Escáner USB elm327 v1.4 plástico OBDII eobd canbus con software de chip ft232rl v2.1

El escáner USB Elm 3227 v1.4 Plastic OBDII eobd canbus Elm 327 se envía de forma gratuita

Descripción:


Características del Elm 327:

En total son compatibles nueve protocolos - SAE j1850 pwm, SAE j1850 - vpw, ISO 9141 - 2 e ISO 14230 - 4 y can bus ISO 15765 - 4.
El conector de diagnóstico formado con precisión está disponible para todos los vehículos Volkswagen / audi, incluso para vehículos con una decoración "estrecha" alrededor del enchufe de diagnóstico.
Diseño de Puerto usb.
El EEPROM interno puede recordar el último Protocolo.
Entrada de voltaje para monitorear la batería del vehículo.

Especificaciones técnicas Elm 327:

Basado en Elm 327 - Tabla de datos
Enchufe obdii: j1962 16 pin hilo exterior (al automóvil)
Puerto usb: (a computadora o pda)
Cable USB certificado ul de alta calidad (equivalente a ce).
Can (iso 15765 - 4)
SAE j1850 modulación de ancho de pulso
SAE j1850 red privada virtual
Norma ISO 9141 - 2
Norma ISO 14230 - 4
Buscar automáticamente el Protocolo correcto también se puede configurar manualmente.
Puerto USB
La interfaz serie utiliza el comando at para que parezca un módem.
Estado LED
Longitud con cable usb: 1,5 metros

Nuevas funciones de la versión 1.4:

Proyectos generales:

La tasa de baudios RS232 alcanza los 500 kbps
Tiempo adaptativo para ajustar automáticamente el tiempo de espera ST
Se puede optar por la electricidad a at ma
Se puede cambiar la dirección de la fuente (probador)
Se pueden usar Saltadores para restablecer todos los PP
Se puede establecer la dirección de recepción de forma independiente.
Control de potencia en modo de espera de bajo consumo de energía
4800 opciones ISO Porter
Ubicación de la memoria no volátil para almacenar los datos del usuario
Soporte de direccionamiento extendido can
Ahora se puede realizar la iniciación del bus ISO / KWP sin enviar la solicitud
La orden SS permite buscar el Protocolo OBD en orden
La nueva orden ta permite cambiar fácilmente la dirección del probador
La calibración de fábrica del Circuito de lectura de voltaje se puede restaurar fácilmente.

Tipo j1850:
Control completo de la respuesta intra (ifr)
El retraso previo al Protocolo 2 ayuda a algunos vehículos GM / Holden

ISO 9141 e ISO 14230:
Ahora se puede cambiar la dirección de inicio lento
Control de inspección de palabras clave
El Protocolo KWP ahora puede transmitir cabeceras de 3 o 4 bytes

Canadá:
Nuevo acuerdo j1939
Dos Protocolos can definidos por el usuario
Mejora del manejo y recuperación de errores
Soporte de direccionamiento extendido

Cómo usar:

Encienda el encendido del automóvil. no es necesario arrancar el motor.
Inicie el programa de software, haga clic en "opciones" y seleccione el puerto de comunicación correcto.
¡¡ tu interfaz puede funcionar ahora!Asegúrese de que el software pueda acceder de manera confiable a todos los módulos de control en el automóvil.

Lista de envases:

1 interfaz elm327 v1.4
1 unidad de CD