Xtool ez300 pro con motor de diagnóstico del sistema 5, abs, srs, transmisión y herramientas de diagnóstico de tabletas tpms

Xtool ez300 pro con motor de diagnóstico del sistema 5, abs, srs, transmisión y herramientas de diagnóstico de tabletas tpms

Actualización gratuita en línea durante 2 años.
Idiomas: inglés, malasia, polaco

Función xtool ez300 pro:

1. los menús de los diferentes vehículos son ligeramente diferentes.
2. los menús funcionales principales comunes incluyen las siguientes opciones:
Lectura del ecu:Esta función es leer la información de la versión del ecu, equivalente al "logotipo del sistema" o "información del sistema" en algunos sistemas de control electrónico, lo que significa leer la versión de software y hardware relacionada con el ecu, el modelo y la fecha de producción del motor diesel, el número de pieza, etc.Facilita nuestro registro durante el proceso de mantenimiento, así como la retroalimentación y gestión de datos posteriores.
Leer dtc:Lea el Código de falla almacenado en el ecu.
Eliminar dtc:Eliminar la Memoria actual e histórica del Código de falla en el ecu, siempre que se eliminen todas las fallas.Si no se eliminan todas las averías, no se puede eliminar el Código de avería, lo que hará que la herramienta de diagnóstico siempre lea el Código de avería, ya que el Código siempre se guardará en el ecu.
Recomendaciones:Es mejor que los usuarios no eliminen el Código de falla, necesitamos registrar los detalles de la falla después de leer el Código para referencia de mantenimiento.Después de lidiar con el problema, cuando lo releemos, no habrá Código de problema.
Leer datos en tiempo real:Es decir, leer los parámetros del motor en funcionamiento, como la presión del aceite, la temperatura, el régimen del motor, la temperatura del combustible, la temperatura del refrigerante, la temperatura del aire de admisión, etc. según estos parámetros, podemos juzgar directamente el problema, lo que ayuda a reducir el alcance del mantenimiento.Para algunos vehículos, durante el funcionamiento real, se pueden juzgar problemas como el desplazamiento de las características de rendimiento y la reducción de la sensibilidad a partir de datos en tiempo real.¿Esta función requiere que estemos muy familiarizados con los parámetros del motor, por ejemplo, cuando el ralentí es de 800rpm o 750rpm, la temperatura de funcionamiento del refrigerante está entre 80 y 105 grados celsius, ¿ cuál es el voltaje de funcionamiento y el tiempo de cada sensor y ejecutor?
Funciones especiales:Depende del modelo.
Arranque / arranque / prueba de componentes:Se trata principalmente de juzgar si estos elementos ejecutivos del motor funcionan correctamente.

Vista superior de la tableta ez300pro:



① microsubs: carga de la batería o datos sincronizados con la pc
② Puerto db15: soporte para conectarse con el cable del automóvil a través del cable
③ botón de encendido: encendido o apagado

Parámetros técnicos de ez300pro:

Sistema operativo: Android
Procesador: procesador de 4 núcleos 1,6 GHz
Memoria: 1G ram, 16g flash
Pantalla: pantalla táctil de 7,0 pulgadas, resolución 1024 × 600
Sensores: sensores de gravedad, sensores de luz ambiente
Entrada / salida de audio: micrófono, altavoces dobles, enchufe de auriculares estereofónicos / estándar de 3,5 mm de banda 4
Fuente de alimentación y batería: 4.000 mah, batería de polímero de litio de 3,7 V
Tensión de alimentación: 5v
Consumo de energía: 8w
Temperatura de funcionamiento: - 20 a 50 ° c (- 4 a 126)F)
Humedad: < 90%
Tamaño (l * w * h): 218 * 150 * 29 mm

Diagnóstico de conexión del vehículo:

Prueba de conexión del vehículo:

Conexión por cable ①→ ② → ③ → ④
A. conecte el cable y ez300pro en el siguiente orden: ①→ ② → ③ → ④
B. encienda el encendido y encienda la tableta ez300pro, y luego toque ligeramente la aplicación ez300pro para probar el vehículo.(se muestra a continuación)



① motor principal ez300pro ② cable de prueba principal ③ OBD II - 16 ④ vehículo

Precauciones antes de usar:

1. la fuente de alimentación del vehículo debe cumplir con el límite de tensión normal dc4.8v-5v.
2. al realizar la prueba de tracción del Arnés de cables, el usuario debe pellizcar la parte delantera del Arnés de cables para la tracción y no tirar de la parte media del Arnés de cables.Al insertar el Arnés de cables, el usuario debe comprobar la Dirección correspondiente del puerto e insertarlo horizontalmente, sin enchufarlo oblicuamente, de lo contrario dañará el terminal.
3. al realizar algunas pruebas funcionales especiales, se requiere que el usuario siga las instrucciones de operación para operar el dispositivo.Para los vehículos, los requisitos deben cumplirse estrictamente, por ejemplo, las condiciones que deben cumplir algunos modelos son las siguientes: temperatura del motor 80 ° C / 105 ° c, apagar la carga (como faros, aire acondicionado, etc.), colocar el pedal del acelerador en la posición de liberación, etc.
4. el ECU de los modelos nacionales chinos es relativamente desordenado, por lo que cuando el usuario cumple las condiciones, como el vehículo no puede probar o los datos de prueba son incorrectos, se debe considerar si el menú seleccionado corresponde al sistema de control electrónico probado.O pueden encontrar el ECU del automóvil y elegir el menú correcto en función del modelo en la etiqueta del ecu.
5. si el usuario no encuentra el modelo probado o el sistema de control electrónico en el menú de prueba ez300pro, puede ser necesario actualizar el software o consultar al servicio técnico xtool
6. está prohibido realizar pruebas de conexión con arneses no xtool para evitar pérdidas innecesarias.
7. está prohibido que ez300pro se apague directamente cuando se comunique con el vehículo.El usuario debe cancelar la tarea y volver a la interfaz principal antes de apagar la energía.
8. al usar ez300pro, el equipo debe colocarse suavemente y levantarse para evitar colisiones.Al hacer clic en la pantalla, toque suavemente para garantizar la vida útil de la pantalla táctil.
9. cuando no esté en uso durante mucho tiempo, desconecte la fuente de alimentación y apague.

Opciones de menú:
Después de que la tableta 1.ez300pro esté conectada al vehículo a través del cable principal, ahora se puede realizar el diagnóstico.La interfaz de diagnóstico se muestra de la siguiente manera.



2. los usuarios pueden elegir el menú según sus necesidades reales: elegir Europa significa entrar en el menú de automóviles europeos, elegir Asia significa entrar en el menú de automóviles asiáticos, seleccionar Estados Unidos significa entrar en el menú de automóviles estadounidenses, y elegir China significa entrar en el menú de automóviles chinos.Los usuarios también pueden introducir el modelo para buscar.

Función de prueba:
En el caso de volkswagen, elija diagnósticos y luego el coche europeo, donde los usuarios pueden ver el logotipo de volkswagen.Si no se ve el logotipo,
Deslice hacia arriba y hacia abajo o introduzca el modelo para la investigación.



El menú varía ligeramente de un vehículo a otro.

Los menús funcionales principales comunes incluyen las siguientes opciones:

Lectura del ecu:
Esta función se utiliza para leer la información de la versión del ecu, que equivale al "logotipo del sistema" o "información del sistema" en algunos dispositivos electrónicos.
El sistema de control se refiere a la lectura de la versión de software y hardware relacionado con el ecu, el modelo y la fecha de producción del motor diesel, el número de pieza,
Etc., lo que facilita nuestro registro durante el proceso de mantenimiento, así como la retroalimentación y gestión de datos en el futuro.



Leer dtc:
Lea el Código de falla almacenado en el ecu.
Seleccione leer códigos de falla para leer los códigos de falla almacenados en el ecu.Al leer, la pantalla mostrará el Código de falla y su definición
El Código de falla se muestra a continuación.



Consejos:Durante el diagnóstico, si el dispositivo muestra "el sistema está bien" o "código sin averías", significa que no hay un código de avería relevante.
Almacenado en el ECU o algunas fallas no están controladas por el ecu, la mayoría de estas fallas son fallas en el sistema mecánico o fallas en la ejecución.
Si el circuito falla, la señal del sensor también puede desviarse dentro del rango límite, lo que se puede juzgar en datos en tiempo real.

Eliminar dtc:
Volviendo al paso anterior, seleccione clear DTC (eliminar el Código de diagnóstico de fallas) para eliminar la Memoria actual e histórica del Código de fallas en el ecu.Realizar esta función
Elimina todos los códigos de falla actuales e históricos.Antes de limpiar, asegúrese de que el Código de falla se haya registrado, como se muestra a continuación.



Haga clic en "sí" para confirmar claramente que si la comunicación es normal, se mostrará "el Código de falla ha sido eliminado con éxito" o "el Código de falla ha sido eliminado".Por lo general, el usuario necesita volver a leer el Código de falla después de la limpieza para confirmar si el Código de falla ha sido eliminado.

Recomendaciones:
Es mejor que los usuarios no eliminen el Código de falla, necesitamos registrar los detalles de la falla después de leer el Código para referencia de mantenimiento.
Después de lidiar con el problema, cuando lo releemos, no habrá Código de problema.

Leer datos en tiempo real:
Es decir, leer los parámetros del funcionamiento del motor, como la presión del aceite, la temperatura, el régimen del motor, la temperatura del combustible, la temperatura del refrigerante,
A partir de estos parámetros, podemos juzgar directamente dónde está el problema, lo que ayuda a reducir el alcance.
En mantenimiento.Para algunos vehículos, durante la operación real, las características de rendimiento se desplazan, la sensibilidad se reduce,
Se puede juzgar en datos en tiempo real.Esta función requiere que estemos muy familiarizados con los parámetros del motor, por ejemplo, cuando el ralentí es de 800rpm o 750rpm,
¿La temperatura de funcionamiento del refrigerante está entre 80 y 105 grados celsius, ¿ cuál es el voltaje de funcionamiento y el tiempo de cada sensor y ejecutor?



Funciones especiales:
Diferentes modelos ofrecerán funciones más especiales.



Arranque / arranque / prueba de componentes:
Se trata principalmente de juzgar si estos elementos ejecutivos del motor funcionan correctamente.

Seleccionar configuración de entrada
Los usuarios pueden configurar el idioma, la unidad y otras opciones relacionadas con el sistema:
Idioma: elija el idioma.Marque la opción deseada en la opción multilingüe a la derecha.