Video imax4302 BMW herramienta de diagnóstico de automóviles de todo el sistema

Mantenimiento del sistema electrónico de frenado de estacionamiento (epb)

Reemplazo de pastillas de freno:

1. si las pastillas de freno desgastan la línea de detección de las pastillas de freno, la línea de detección de las pastillas de freno enviará una línea de detección de señal al ordenador del vehículo para reemplazar las pastillas de freno.Después de reemplazar las pastillas de freno, las pastillas de freno deben restablecerse.De lo contrario, el coche llamará a la policía.
2. se debe restablecer cuando:
A) reemplazar las pastillas de freno y los sensores de desgaste de las pastillas de freno.
B) se enciende el indicador de las pastillas de freno.
C) cortocircuito en el circuito del sensor de la almohadilla de freno, recuperado.
D) reemplazar el servomotor.

Prueba de reemplazo de batería (brt)

Coincidencia de baterías:

1. restablezca el dispositivo de monitoreo de la batería del automóvil utilizando el dispositivo de diagnóstico del automóvil, elimine la información original de falla sobre la falta de energía de la batería, vuelva a coincidir con la batería y monitoree la batería de acuerdo con la información actual de la batería.
2. la coincidencia de baterías debe realizarse en los siguientes casos:
A) reemplazar la batería principal.Se debe hacer una coincidencia de batería para eliminar la información de falta de energía original y evitar que el módulo de control pertinente detecte información errónea.Si el módulo de control correspondiente detecta un mensaje de error, algunas funciones de asistencia eléctrica fallarán, como la función de arranque y parada automática, el tragaluz sin función de activación con un solo clic, la ventana eléctrica sin función automática.
B) sensores de monitoreo de baterías.La coincidencia de la batería es para volver a coincidir con el módulo de control y el sensor de monitoreo para detectar con mayor precisión la información sobre el uso de la batería, evitando así que el salpicadero muestre información falsa.

Sistema de control de regeneración del filtro de partículas diesel (dpf)

Regeneración de dpf:

1. la regeneración de DPF se utiliza para eliminar regularmente PM (partículas) en el trampa en modo de oxidación de combustión (por ejemplo, combustión de calentamiento a alta temperatura, aditivos de combustible o catalizadores para reducir la combustión del punto de inflamación de pm) para estabilizar el rendimiento del trampa.
2. la coincidencia de regeneración DPF debe llevarse a cabo en las siguientes circunstancias:
A) reemplazar el sensor de contrapresión del escape.
B) retirar o reemplazar la curva de almacenamiento de agua pm.
C) desmontar o reemplazar los inyectores de combustible aditivos.
D) retirar o reemplazar el oxigenador catalítico.
E) DPF Regeneration mil se enciende y realiza el mantenimiento.
F) reemplazar el módulo de control de regeneración dpf.

Sensor de posición del acelerador (tps) - reinicio del sensor electrónico del acelerador

Coincidencia del acelerador:

1. inicie el elemento de ejecución del acelerador con el decodificador del automóvil para que el valor de aprendizaje del ECU vuelva al Estado inicial para ajustar con mayor precisión el funcionamiento del acelerador (o del motor de ralentí) para controlar el volumen de aire de admisión.
2. se debe hacer una coincidencia de acelerador en los siguientes casos:
A) el ECU ha sido reemplazado, pero el ECU aún no ha almacenado las características de funcionamiento del acelerador.
B) el ECU está desconectado y la memoria del ECU se pierde.
C) reemplazar el conjunto del acelerador.
D) reemplazar o quitar el canal de admisión, afectando el control de ralentí del ECU y el cuerpo del acelerador.
E) limpiar el acelerador.Aunque la función del potenciómetro del acelerador de ralentí no ha cambiado, el volumen de aire de admisión ha cambiado con la misma apertura del acelerador, y la función de control del ralentí también ha cambiado.

Calibración del sensor del ángulo de dirección (sas)

Restablecer el ángulo de dirección:

1. para restablecer el ángulo de dirección, primero encuentre la posición cero relativa del vehículo en línea recta.Con esta posición como referencia, el ECU puede calcular el ángulo exacto de la dirección izquierda y derecha.
2. el ángulo de dirección debe restablecerse después de reemplazar el sensor de posición del ángulo de dirección, reemplazar los componentes mecánicos de dirección (como la Caja de cambios de dirección, la columna de dirección, la palanca final, el nudo de dirección), posicionar las cuatro ruedas o recuperar el cuerpo.

Codificación del inyector

1. escribe el Código real del inyector o Reescribe el Código en el ECU al Código del inyector del cilindro correspondiente para controlar o corregir con mayor precisión la cantidad de inyección del cilindro.
2. después de reemplazar el ECU o el inyector, se debe confirmar o volver a codificar el Código del inyector de cada cilindro para que el cilindro pueda identificar mejor al inyector y controlar con precisión la inyección.

Iniciación del tragaluz:

Esta función se utiliza para establecer el cierre de bloqueo del tragaluz, el cierre de días lluviosos, la función de memoria del tragaluz deslizante / inclinado, el umbral de temperatura externa, etc.
Reinicio del sensor de presión del neumático (tpms)

Reinicio de la presión de los neumáticos:

1. después de que el mil de presión del neumático se abra y se mantenga, se debe realizar la función de reinicio de la presión del neumático para restablecer la presión del neumático y cerrar el mil de presión del neumático.
2. después del mantenimiento, se debe realizar un reinicio de la presión de los neumáticos: presión de los neumáticos demasiado baja, fugas de neumáticos, reemplazo o instalación de dispositivos de monitoreo de la presión de los neumáticos, reemplazo de neumáticos, daños en el sensor de presión de los neumáticos, reemplazo de neumáticos para vehículos con función de monitoreo de la presión de los neumáticos
El paquete incluye:

1 host BMW vident imax4302

1 manual del usuario

1 Cable USB