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Herramienta de reinicio tpms tpms sistema de monitoreo de presión de neumáticos 8c2z - 1a203 - a 8c2t1a203ab para sensores de monitoreo de presión de neumáticos Ford
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Número de pieza de intercambio: tpms - 19, 8c2z - 1a203 - a
Reemplazar lo viejo y lo dañado.
Colocación en el vehículo: izquierda, derecha, delantera, trasera
Especificaciones:
Color: como se muestra en la imagen
Tamaño: aproximadamente 5cm * 1cm * 2,5cm
Modelo de soporte:
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Ford F - 250 F - 350 F - 450 F - 550 super duty 2008 - 2016
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Expedición Ford 2008 - 2016
Ford Explorer 2006 - 2016
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¿¿ Cómo entrenar al sensor de monitoreo de presión de neumáticos Ford tpms?
1. apague el interruptor de encendido a la posición de apagado y luego presione y suelte el pedal del freno.
2. circular el interruptor de encendido de la posición de apagado a la posición de ejecución tres veces hasta la posición de ejecución.
3. presione y suelte el pedal del freno.
4. apague el interruptor de encendido a la posición de apagado.
5. mueva el interruptor de encendido de la posición de apagado a la posición de ejecución tres veces y finalmente a la posición de ejecución.
* si se entra con éxito en el modo de entrenamiento, el altavoz sonará una vez y el indicador tpms parpadeará.
Si está equipado, el Centro de información mostrará Train LF tiere (neumático del tren delantero izquierdo) *
6. coloque la herramienta de activación del monitor de presión del neumático en el lado izquierdo (lado del conductor) del neumático delantero del vástago de la válvula.
Presione y suelte repetidamente el botón de prueba en la herramienta tpms hasta que suene la bocina.
(la herramienta puede tardar 6 segundos en activar el sensor y dejar la herramienta en la pared lateral durante 6 segundos completos).
El pitido de la bocina indica que el módulo de control de la carrocería ha identificado el sensor tpms.
7. dentro de los 2 minutos posteriores al pitido de la bocina, confirme la programación del neumático delantero izquierdo,
Coloque la herramienta tpms en la pared lateral del neumático delantero derecho (lado del pasajero) del vástago de la válvula y luego presione el botón de prueba para activar el sensor.
8. repita el paso 7 para el neumático trasero derecho y el neumático trasero Izquierdo a su vez.Después del entrenamiento del último neumático, el procedimiento se completa.
Una vez finalizado el entrenamiento, el Centro de información (si está equipado) mostrará que el entrenamiento de neumáticos está completo.
Para vehículos sin Centro de información, transfiera la llave
Cierra la posición y la bocina no suena.Si el altavoz emite dos pitidos cuando el interruptor se apaga, el procedimiento de entrenamiento no tiene éxito.
Nota: si el vehículo o las ruedas / sensores están estáticos durante más de 30 minutos, el sensor entrará en el "modo de hibernación" para ahorrar batería.Antes de que se comuniquen con el vehículo, es necesario despertarlos moviéndolos o rodando los neumáticos.
Nota: los procedimientos de entrenamiento del tpms deben llevarse a cabo en un vehículo a la vez, en una zona libre de interferencias de radiofrecuencia - a al menos 3 pies de otros vehículos equipados con sensores del tpms.
Nota: los vehículos con diferentes presiones de los neumáticos delanteros y traseros, como los camiones de la serie F y los camiones de la serie e, también necesitan volver a entrenar el sistema de monitoreo de presión de los neumáticos después de que los neumáticos giren.La falta de entrenamiento de los sensores hará que se encienda la luz de advertencia tpms en el salpicadero.