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Smoke A1 pro evap diagnóstico detector de fugas
Smoke A1 pro evap está diseñado para detectar rápidamente fugas en sistemas de admisión de aire, sistemas evap, sistemas de escape, colectores, tanques de refrigeración, sellos y tuberías de combustible en motocicletas / automóviles / SUV / camiones, pero no para componentes sensibles al humo, sistemas de bloqueo central aerodinámico, pantallas y cabinas.
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Smoke A1 pro evap diagnóstico detector de fugas
Ocho razones principales para obtener detectores de diagnóstico de fugas
1. su herramienta de escaneo solo puede hacer la mitad del trabajo
Su herramienta de diagnóstico de fallas le puede ayudar a entender qué sensores han excedido los datos de muestreo.Pero su herramienta de escaneo no le dirá la causa del fallo y dónde se puede encontrar. el detector de fugas diagnósticas le dirá dónde está el problema, lo que hace que el sensor obtenga datos erróneos.
2. más del 60% de los DTC están relacionados con el estrés
De todos los DTC que puedan producirse, más del 60% del voltaje, la temperatura y la presión de muestreo del sensor están relacionados con la presión,
Ya sea un DTC de presión de aire o un DTC de presión de aceite.Con detectores de fugas diagnósticas, estos DTC son más fáciles de eliminar.
3. aumentar los ingresos por servicio
Al detectar más problemas ocultos en el vehículo y demostrar a los propietarios la necesidad de servicios adicionales, el detector de fugas diagnósticas le ayudará a aumentar los ingresos por servicio.
4. ayudar a reducir los costos laborales
El detector de fugas de diagnóstico puede ayudar a los técnicos a encontrar los problemas actuales en poco tiempo y evitar la posibilidad de un diagnóstico incorrecto del vehículo.
5. mejorar la capacidad de más llamadas de servicio
Al reducir el costo del tiempo de mantenimiento, el detector de fugas de diagnóstico permite a su taller realizar más llamadas de mantenimiento.
6. aliviar el dolor de encontrar fugas
El vehículo circula por el taller y el motor está en condiciones de alta temperatura, lo que hace que las condiciones de trabajo de los técnicos sean deficientes, y al diagnosticar el detector de fugas, los técnicos no tienen que tocar la superficie de alta temperatura, lo que reduce la posibilidad de lesiones en el Trabajo.
7. ser más profesional frente a los clientes
Si saltas y saltas del coche y encuentras problemas, los clientes pueden sentirse tristes por ti.El detector de fugas de diagnóstico hará que el trabajo del técnico sea más profesional y los resultados sean convincentes.
8. menos inversión y mayor producción
Los talleres de todos los niveles pueden permitirse el costo de los detectores de fugas de diagnóstico, y el equipo solo necesita unos pocos trabajos para recuperar el costo.
Diseño compacto, la serie A1 pro es el detector de diagnóstico de fugas más pequeño del mundo
Generación instantánea de humo
La operación es muy simple, solo se necesita un botón de Inicio / parada.
Control inteligente del ciclo de trabajo de 5 minutos
Definición científica de la salida de presión para la inspección de fugas del sistema evap
Instalar todos los sistemas de automóviles de pasajeros excepto el sistema Turbo
Airbags rápidos para todo el aire de admisión y escape
Tracción de la batería del vehículo DC 12v
Compresor de aire incorporado
Manómetro opcional
Método de detección ultravioleta que admite fugas diminutas de 0,01 mm
Especificaciones:
Presión: 9 PSI
Complemento químico: 15 ml
Flujo de humo: 10l / min
Embalaje estándar: máquina principal, airbag, caja de transporte de plástico
Fuente de alimentación: batería a bordo DC 12v
Tamaño unitario: L10 cm x w13 cm x h21,5 cm (sin soporte)
Fuente de aire: compresor de aire incorporado
Tamaño de entrega: l34.5cmx w27cmx h14cm
Accesorios opcionales:
Tapa de bloqueo x 1 juego
Manómetro x 1
H.D. vejiga (8 CM / 3,2 "- 20 cm / 7,9") x 1
Kit de detección ultravioleta x 1
El embalaje incluye:
Manga de plástico 1x
Host 1x
1x en Airbag
Cable de alimentación 1x
Tubo de humo 1x
1 adaptador evap
1 herramienta de desmontaje de válvulas Schneider
Enlace 1x
1x manual
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