Actualización en línea multilingüe del lector de código OBDII y herramientas de prueba eléctrica de autoel autolink al539b

Autoel es uno de los principales fabricantes y proveedores mundiales de herramientas de diagnóstico profesionales, equipos y accesorios para el mercado post - venta de automóviles.El escáner adelink al539b OBDII / eobd es el último analizador de automóviles que combina avometer, pruebas de batería y lectores de código, especialmente diseñados para la mayoría de los vehículos que cumplen con los estándares estadounidenses, asiáticos y europeos OBDII / CAN en 1996 y actualizaciones, proporcionando un análisis completo del vehículo para lograr un diagnóstico rápido, preciso y reparaciones oportunas.

Multilingüismo

Inglés, español, alemán, italiano, holandés, polaco, portugués y francés.

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Combinación 3 - in - 1: escáneres obd2 + multímetros + probadores de baterías

¡En una mañana fría, te apresuraste a trabajar, ¿ pero el coche no pudo arrancar?!Las baterías sin carga eléctrica suelen ser la principal causa de no arrancar.Cuando personalizas un automóvil (por ejemplo, codificación de ecu, programación j2534), si los sistemas eléctricos y de batería no funcionan correctamente, tienes un comportamiento muy peligroso.Es mejor realizar la prueba de la batería primero.Tome este escáner de diagnóstico de calidad autoel al539b y combine la prueba de la batería para manejar el problema:

Combinación de tres en uno

Escáneres obdii, multímetros y probadores de baterías (para el Estado de salud de la batería / arranque / sistema de carga).

Cobertura del vehículo

La mayoría de los vehículos OBDII y can actualizados en 1996 en todo el mundo.

Prueba de modo obd2 completo

Cerrar el cel;Ayudar a pasar la prueba de humo;Detectar la mayoría de los problemas automotrices relacionados con las emisiones (flujo gráfico en tiempo real, datos de celosía, pruebas de sensores de oxígeno, etc.).

El I / M de un clic patentado está listo

Para una inspección rápida y sencilla de la preparación de las emisiones.

Multímetro (avometer)

Diagnosticar el sistema eléctrico del vehículo (voltaje DC o ac, conductividad y corriente) para simplificar la resolución de problemas.

Medidor de salud de la batería

Prueba sin carga para la mayoría de las baterías de 12v en estado de salud (tipos: convencional, agm, AGM / espiral, gel; calificaciones: cca, ca, mca, jis, din, sae, iec, en).

Probador de arranque

Ayuda a predecir si la batería no puede arrancar el vehículo.

Probador del sistema de carga

Compruebe si el voltaje de salida y la corriente de carga son normales.Más: registro y revisión de datos;Menú multilingüe (en, es, fr...), definición dtc;Internet se puede actualizar;Los datos se pueden imprimir a través de PC.

Prueba de circuito (como multímetro / avometer)

Este es un lector de código de diagnóstico simple, fácil de usar y completo.La sonda entra en contacto con el circuito y puede usarse como multímetro / avometer: prueba el voltaje en el componente AC o DC (si es superior a 30v, la herramienta de diagnóstico de fallas puede dañarse).Prueba la resistencia entre dos puntos del circuito (si es superior a 50 ohm, se muestra 0l).Medir la corriente entre 0a y 20a (si es superior a 20a, el detector de fallas puede estar dañado).Se pueden probar los diodos (conectando correctamente la sonda al terminal de la batería).

Prueba de batería (diagnóstico del Estado de salud de la batería, arranque y estado del sistema de carga)

Conecte Este escáner obd2 a su vehículo a través del puerto DLC o conecte la sonda al terminal de la batería.También puede usarlo para probar el Estado de salud de la batería, el Estado del arranque y el sistema de carga.Prueba de salud de la batería: muestra el voltaje de la batería y los valores de CCA en segundos, y da recomendaciones consistentes de "buena batería, carga de la batería y batería mala" para su referencia.Prueba de Estado de arranque: muestra el voltaje de arranque, el porcentaje de voltaje y el tiempo de arranque, y recomienda "arrancar normalmente, arrancar anormalmente, arrancar bajo y cargar la batería" para que tome la decisión correcta sobre la prueba del sistema de carga: le ayuda a determinar si el voltaje de salida y la corriente de carga del generador son altos o bajos,O si la volatilidad es demasiado grande.

Escáneres OBDII en todos los modos

El modo completo del diagnóstico OBDII le proporciona una ventana para comprobar los posibles problemas al encender el indicador del motor. por lo tanto, puede conocer el Estado de salud del motor e incluso repararlo por sí mismo sin tener que pagar los gastos mecánicos.1. lea DTC (código de diagnóstico de averías): localice la zona de avería relacionada con la inspección del indicador del motor.2. eliminar DTC (código de diagnóstico de averías): apagar la luz del motor de inspección después del mantenimiento y la reparación.3. vea datos dinámicos en tiempo real: conozca el rendimiento del automóvil.4. mostrar el Estado de I / M listo: saber si el automóvil está listo para la prueba de emisiones.5. mostrar datos de parada de fotogramas: ver lo que sucede cuando se establece el Código de falla.6. prueba del sensor de oxígeno: compruebe la eficiencia del combustible y el Estado de emisión.7. prueba evap: para el sistema de tanque de combustible (prueba de tanque de carbono).8. acceso a los resultados de las pruebas de monitoreo de diagnóstico a bordo: determinar si ciertos componentes o monitores específicos son normales.9. recuperación de información sobre vehículos (vin, CID y cvn): seguimiento de los detalles y registros históricos del vehículo.10. lea los códigos universales (p0, p2, P3 y u0) y específicos del fabricante (p1, P3 y u1);Muestra directamente la definición de DTC y guarda la búsqueda en línea.

Especificaciones

Pantalla: pantalla de color TFT (320 x 240 dpi)

Temperatura de funcionamiento: 0 a 60 ° c (32 a 140 ° f)

Temperatura de almacenamiento: - 20 a 70 ° c (- 4 a 158 ° f)

Lista de embalaje

Host al539b

Sonda

Cable de prueba de batería

Cable OBDII

Línea de datos

Manual del usuario

Maleta

Batería de iones de litio de 3,7v