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Simulador de diagnóstico de fallas pesadas del camión adobluebd2
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Simulador de diagnóstico de fallas pesadas del camión adobluebd2

La Caja de simulación adblueobd2 está diseñada para desactivar el sistema adblueobd2 utilizado en camiones, autobuses y otros vehículos pesados con emisiones de 4 / 5 de euro.
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Simulador de camiones Renault adblueobd2

Nota: todas las operaciones con fusibles f109 deben realizarse con el salpicadero cerrado (llave cerrada).

Apoyo a Renault antes de 2012


Instalación del simulador Renault adblueobd2
Los detalles de la conexión y el color del cable se refieren al Renault Senior 450 de 2008, pero el programa principal del módulo azul no cambia.Antes de continuar, asegúrese de que no se haya memorizado ningún código de avería en el ECU original, que el líquido adbluebd2 esté por encima del nivel de reserva y que la batería del camión esté desconectada del sistema.

Simulador Renault adblueobd2
Descripción:


La Caja de simulación adblueobd2 está diseñada para desactivar el sistema adblueobd2 utilizado en camiones, autobuses y otros vehículos pesados con emisiones de 4 / 5 de euro.

Es fácil instalar la Caja de simulación adbluebd2 en cualquier camión o autobús equipado con el sistema adbluebd2, que cubrirá inmediatamente el sistema adbluebd2 y dejará de usar el líquido adbluebd2.La Caja del simulador de adbluebd2 desactivará suavemente la electrónica del sistema adbluebd2 para que no se produzcan cortes de energía en el motor ni advertencias en el salpicadero y el sistema de diagnóstico.

Este dispositivo no interfiere con el funcionamiento de otros sistemas electrónicos del vehículo cuando funciona.La Caja de simuladores de adblueobd2 tiene una variedad de modelos compatibles y solo una versión del simulador está disponible para todos los camiones compatibles, solo tiene que subir los programas necesarios a la Caja de simuladores de adblueod2 para instalarlo en cualquier camión compatible.
Cableado de la máquina de simulación Renault adblueobd2
5 cables:
1) rojo (+ 15).Cuando la llave del motor está en la posición de encendido, se conecta a la fuente de alimentación activada de 24v.
Esta conexión alimentará el módulo en miniatura cuando se abra la llave del motor (se abra el salpicadero).
2) negro (0v).Puesta a tierra.
3) gris (+ 30).Conecte a la fuente de alimentación de 24v que siempre está disponible para los sistemas existentes de adblueobd2 (fusibles protectores f109 y sistemas adblueobd2).
4) blanco (can h).Can H conectado al sistema.
5) marrón (can l).Can l conectado al sistema.La conexión debe hacerse bajo la Caja del conector en el gabinete.
Se activa el programa de simulación Renault adblueobd2
El módulo micro - Azul y el módulo original adblueobd2 no se pueden activar al mismo tiempo, y la línea de activación gris (+ 30) se utiliza para habilitar el módulo micro - Azul.
Es importante conectar la línea de activación gris (+ 30) a la fuente de alimentación (batería) de 24v que siempre está disponible, además de que se debe realizar una operación de soldadura entre el fusible 20a (f109) y el módulo adoblueobd2 existente.

Si se quiere detener y descartar el funcionamiento del módulo original adblueobd2, basta con quitar el fusible f109 antes de arrancar el motor.

El módulo azul se activará automáticamente.Para reinstalar el módulo original adblueobd2, basta con reinstalar el fusible f109 antes de arrancar el motor.El módulo azul se desactivará automáticamente.
El simulador Renault adblueobd2 aprende por sí mismo
Cuando el módulo micro Blue está completamente conectado al circuito del módulo original adblue obd2, se puede reconectar la batería del camión después de identificar el fusible f109 que controla el suministro de energía del componente original adblue obd2.Cuando el salpicadero se abre por primera vez (la llave está conectada pero el motor sigue apagado), el módulo micro - azul obtiene la entrada de canbus.
1) asegúrese de insertar el fusible f109.
2) abra el salpicadero (la llave está encendida) y verifique si el indicador rojo está encendido.
3) aproximadamente un minuto después, el led rojo se apagará y el led verde se encenderá.
4) cierre el salpicadero (la llave está cerrada).

Una vez completado este paso, el módulo azul se activa siempre que se abra el salpicadero (se abra la llave).
El resultado es:
1) si se instala el fusible f109, el sistema original adblueobd2 funcionará.Los LED rojos y verdes se encenderán.
2) si no se instala el fusible f109, el sistema original adblueobd2 no funcionará y se activará el módulo azul ligero.Tanto los LED rojos como los verdes parpadearán.
Función LED encendido - apagado
Apagado: - apagado rojo, apagado verde - sin suministro de energía.
Se abre la llave: - se cierra en rojo, se cierra en verde - no se ha seleccionado el camión.
Se abre la llave: - Se abre en rojo, se cierra en verde - esperando el autoestudio.
Se abre la llave: - se cierra en rojo, se abre en verde - se completa el aprendizaje.
Llave abierta: - Roja abierta, verde abierta - datos guardados, módulo no activado.
Llave abierta: - pulso rojo, pulso verde - datos guardados, módulo activado
Cuando esta caja esté conectada, el sistema adobluebd2 del camión será completamente simulado sin errores relacionados con adobluebd2. la Caja se puede instalar en el camión de forma rápida y fácil.Puede desconectarlo, restablecerlo e instalarlo en otro camión.

Lista de envases:
1 simulador de adoblueobd2
1 Caja X

Manual del usuario del simulador adoblueobd2 del camión Renault

Camión - adblue - simulador - para - Renault - usuario - manual.pdf

Preguntas y respuestas frecuentes:
¿P: ¿ puede este adobluebd2 ser un Renault 450?
R: si el sistema es Europe 5, puede probarlo.

Tablero de PCB


Simulador de camión adblue

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