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Simulador antirrobo de reparación de fallas
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Simulador antirrobo de reparación de fallas

El simulador antirrobo Renault se utiliza para decodificar el ECU sin necesidad de un código pin. solo se necesitan 3 conexiones de alambre: encendido, puesta a tierra y datos. el módulo del simulador es capaz de simular el flujo de datos antirrobo Al ecu.
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Simulador antirrobo Renault

Descripción:

Todos los modelos Renault están equipados con un sistema antirrobo de Codificación de línea de datos única.I.e. desde 1994 hasta la introducción de can (2001 hasta 2003, dependiendo del modelo exacto).

Función:

No se necesita el Código immo Pin
Decodificar el ECU con el decodificador del ECU Renault
Solo hay que conectar 3 cables: encendido, puesta a tierra y datos
El tamaño del módulo es pequeño
El módulo está diseñado para conectarse permanentemente al automóvil
La memoria no volátil significa que no se perderán datos incluso después de que la batería se agote o se active el salto.
Si es necesario, se puede volver a utilizar el módulo.

Como su nombre indica, el módulo simulador puede simular el flujo de datos antirrobo del ecu.Esto se puede hacer cada vez que se enciende el encendido, lo que significa que su automóvil se puede arrancar simplemente, incluso con solo usar una llave de acero (no electrónica).

Gasolina en ecu:
Mageti Marelli se basa en 06r
Bosch Automobile mp7.0
SAGEM safir2 (35 puntos)
SAGEM Safir (55 puntos)
Siemens Siemens 32
Siemens fenix5
Siemens fenix3b
Mageti Marelli se basa en 8r.30

ECU diésel:
Lucas dcu3r (1.9d)
Bosch edc15c3 (dci)
Bosch msa15.5 (dti)
Válvula de corte de combustible codificada (1.9d dds)

obd2 order tipobd2 order tip

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