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La última herramienta de decodificación universal del decodificador ECU de reparación de fallas para la reparación de fallas del sistema antirrobo del motor immo Killer
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1. si el cambio de ECU se compra a un distribuidor de servicios renault, no hay problema -
2. el Código antirrobo no se almacena en el momento de la venta, pero debido a que el Código de desbloqueo no coincide, la computadora dañada no se puede reemplazar por una computadora antigua.
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Decodificador Renault ECU

Si el ECU de reemplazo se compra a un distribuidor de servicios renault, no hay problema - no almacena el Código antirrobo en el momento de la venta, pero debido a que el Código de desbloqueo no coincide, no se puede reemplazar el ordenador dañado por un ordenador antiguo.

La herramienta de decodificación tiene varios modos de funcionamiento para procesar todos los sistemas de inyección de gasolina y diesel conocidos, lanzados entre 1994 y 2001, sin necesidad de intervenir en el ECU (que también incluye válvulas antiparavanas codificadas en diesel).Una vez completado el proceso de decodificación, la unidad de control se decodifica porque se compra al distribuidor.El ECU debe ser retirado del vehículo y conectado a la herramienta de decodificación de acuerdo con el Manual del usuario.

Sistema de prueba del decodificador Renault ecu:

Gasolina:
Siemens fenix3
Siemens fenix5
Siemens Sirius 32
SAGEM Safir (55 puntos)
SAGEM safir2 (55 puntos)
Bosch motronic mp7.0
Magneti Marelli IAW 06r

Diesel:
Bosch MSA 15.5 (dti)
Bosch edc15c3 (dci)
Lucas dcu3r (1.9d)
Código de la válvula de corte de combustible (1.9d dds)

La decodificación de las unidades de control del motor producidas en 1994 - 1996 es semiautomática y desde 1996 es totalmente automática.Esta herramienta es especialmente útil cuando hay que decodificar fenix5, safir2 o válvulas de arranque diesel codificadas cargadas de caucho.Esta herramienta decodificará todos los sistemas antirrobo tipo 1 y 2 listados..

Después de comprar esta herramienta, obtendrá todo lo que necesite

Información: manual del usuario y mapa de conexión.Las herramientas de decodificación son independientes y no requieren PC.

Los siguientes ECU requieren un código antirrobo válido:

Laguna / safane 2.0l 16v parte fenix5

Todos los Sirius 32 excepto Kangoo 1.4l 16v - puede conectar el simulador IMM a este ECU después de la decodificación

Lucas dcu3r, Bosch msa15.5 y edc15c3

Esto significa que después de completar el programa de decodificación en uno de los ecu, debe hacer que el sistema antirrobo funcione completamente (coincidiendo con la clave) para arrancar el motor. de lo contrario, después de decodificar el mencionado ecu, puede usar el simulador Renault

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