Kmax - 850 cerrador de programadores de llaves de automóviles automotio obd2 herramienta de programación de llaves de escáneres antirrobo

Kmax - 850 2020 cerrador de programadores de llaves automotrices automotivo obd2 herramienta de programación de llaves de escáneres antirrobo

Los programadores de llaves de vehículos kmax - 850 tienen una amplia cobertura de vehículos y una amplia y profunda cobertura de todos los vehículos europeos, asiáticos y estadounidenses.Cubre más de 60 marcas de automóviles.Todo está programado por obd2, sin soldadura, sin eeprom.No hay límite de tokens.¡¡ no se necesita batería, Plug and play, fácil de usar para cerradores y usuarios finales!

Ventaja 1:

·A menudo se actualiza en línea.
·Fácil inserción y programación
·El programador clave más rápido en la mano de la competencia.Ahorrar tiempo
·Potente software para automóviles estadounidenses, asiáticos y europeos.
·Soporte en línea.

Ventaja 2:

·Llaves modernas y KIA de proximidad, lectura del Código pin, pérdida de todas las llaves, chips id46, 47 y 8a, hasta 2019
·Lea la contraseña, agregue la clave, elimine la clave y pierda todas las llaves.
·Chrysler lee la contraseña, agrega la clave y agrega sin clave hasta 2019.
·Lea la contraseña, agregue la clave, elimine la clave y pierda todas las llaves.
·A partir de 2018, equipado con los sistemas VAG 4 y 5 immo y MQB
·Ford y Mustang esperan 10 minutos a mitad de camino hasta 2018,
·Mazda hasta 2019,
·Fortfox, ecoport, escort hasta 2019,
·General Motors (chevrolet, gm, Buick y cadillac) hasta 2018
·Chrysler Greater chenokee a partir de 2017

Ventaja 3:

·A partir de 2019, se perdieron todos los chips Toyota G y h
·Nissan Motors con un código pin de 20 dígitos antes de 2018
·Honda Accord hasta 2019
·Renault hasta 2017, lee la contraseña y agrega todas las llaves perdidas
·Peugeot y Citroën a partir de 2017, leen la contraseña, agregan la clave y pierden todas las llaves.
Lee el Código pin, incluso si se pierden todas las llaves.
·Subaru hasta 2017, agrega la llave y todas las llaves perdidas del chip G