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El simulador de adbluebd2 para el simulador de camiones Man / Scania / Volvo Europa 6
El simulador adbluebd2 para Man Europa 6 está dedicado al camión tripulado Europa 6.
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El simulador de adbluebd2 para el simulador de camiones Man / Scania / Volvo Europa 6
El simulador euro6 adblue desactiva el sistema:
– sistema adxblue (completo)
– sensor de NOx adxblue
– sistema DPF
– sensor de temperatura DPF
– regeneración de DPF
Después de instalar el simulador euro6, puede eliminar:
– sensor DPF – Sí
– sensor de NOx – Sí (solo en daf, no retire el primer sensor de nox!!!)
– sensor de temperatura adblue – Sí
– bomba adblue – Sí
– sensor de nivel adblue – Sí
– adblue ECU – Sí
Atención por favor.Se puede desactivar adxblue System instalando el simulador adxblue (dispositivo programable) en el vehículo.Puedes encenderlo / apagarlo en cualquier momento.
Guía de uso del simulador euro6 adblue:
No es necesario aprender el simulador Man euro 6.Instale el simulador debajo de la tapa metálica de la bomba adblue en el lado derecho detrás de la cabina, luego desconecte el enchufe de la bomba adblue y conecte el simulador.
A continuación, necesita quitar el fusible:
F894 (multisensores en tanques adblue)
F738 (bomba adblue + señal 30)
F1084 (aguas arriba del sensor de nox)
El fusible f737 es ahora el fusible del simulador.
El fusible f1109 es el fusible aguas abajo del sensor de NOx y el sensor de temperatura a1191 mufler.Este sensor necesita funcionar correctamente para la regeneración de dpf.
Finalmente,Es necesario desconectar la fuente de alimentación del sensor aguas abajo de nox.Hay dos opciones, una es cortar el pin 1 del enchufe del sensor de NOx y la otra (mejor) es quitar el pin 10 del enchufe x3212.Este tapón se encuentra en la parte trasera derecha del motor.Este es el enchufe te con llave amarilla (16 agujas).
El paquete incluye:
1 simulador euro6 adblue
Foto del simulador euro6 adblue de Volvo y Scania
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