winter tire
El autoel MX - sensor 2 in 1 (315 + 433 mhz) es un sensor universal programable con dos opciones, el tipo de tarjeta y el tipo de tarjeta, inteligente y eficiente, dedicado al reemplazo de sensores, con la máxima cobertura de aplicación, facilidad de uso, compatibilidad de nivel oe, rendimiento y fiabilidad.Ayudará a los usuarios a ahorrar costos en el trabajo de diagnóstico y mejorar considerablemente la eficiencia del mantenimiento.
Cuatro sensores autoel MX - 315 MHz + 433 MHz 2 en 1 sensor tpms programable universal Metal / caucho is a one of our winter tire Tools, you can buy Cuatro sensores autoel MX - 315 MHz + 433 MHz 2 en 1 sensor tpms programable universal Metal / caucho from chinaobd2.com.
Wholesale Top quality BENZ ECOM DoIP Diagnostic and Programming Tool, Super DSP3+ Odometer Correction Tool, VAS 5054A ODIS GM Tech2, Scania VCI3
images of Cuatro sensores autoel MX - 315 MHz + 433 MHz 2 en 1 sensor tpms programable universal Metal / caucho
El sensor autoel MX - 315 MHz + 433 MHz 2 en 1 sistema de monitoreo de presión de neumáticos de grado oe de metal / caucho del sensor tpms programable universal
Aspectos destacados:
1. válvula de aire de alta precisión para evitar fugas de aire
2. montaje rápido y sencillo minimiza el tiempo de instalación
3. nivel de batería del automóvil que cumple con las condiciones meteorológicas adversas
4. en términos de señal, durabilidad y función, su rendimiento es similar al del sensor oe.
5. el vástago de aluminio reemplazable se anodiza para evitar la corrosión (para sensores atascados)
6. el diseño robusto de la barra giratoria atascada permite un ajuste de ángulo de 0 - 35 grados para adaptarse a todo tipo de ruedas (para sensores atascados)
7. reducir drásticamente la inversión en inventario de sensores a través de la solución 1 - SKU Autel MX - sensor 1 - sensor, proporcionando una cobertura de vehículos del 98%.
Puntos principales:
1. doble frecuencia:Solo hay un sensor (315 + 433 mhz) para reparar casi todos los vehículos equipados con tpms para reducir los costos de mantenimiento y mejorar la eficiencia de la instalación sin necesidad de volver a aprender.Es 100% compatible con el id del sensor original y se coloca en la misma posición.
Cobertura de vehículos del 2,98%:Cuenta con la cobertura más reciente y completa del 98% de los sensores oe en el mercado, así como hasta el 90% de los vehículos norteamericanos, europeos y asiáticos, adecuados para casi todos los tipos de ruedas en la carretera.
3. excelente diseño:El diseño único de la válvula de Liberación de presión facilita el reemplazo de los sensores manuales.Además, permite retirar fácilmente el vástago de la cabeza del sensor y permite una programación inalámbrica fácil incluso si ya está instalado en la rueda.
Pruebas y certificación sad:Los sensores MX - autoel de alta calidad han sido probados y certificados para cumplir con los estándares de la industria SAE j1205 / j1206.El sensor es capaz de soportar condiciones meteorológicas adversas y evitar fugas de aire, lo que garantiza una excelente estabilidad y rendimiento.
5. fácil de usar:La máxima intensidad de la señal del sensor permite que los sensores se programen fácilmente de forma inalámbrica, incluso si ya están instalados en las ruedas.Además, el diseño único de la válvula de Liberación de presión facilita el reemplazo de los sensores manuales.
Descripción:
ángulo ajustable 1 sensor M (tornillo)
El autoel 1 - sensor combina las frecuencias de 315 MHz + 433 MHz en un sensor tpms con la mayor cobertura de vehículos industriales.Los sensores MX - que coinciden con los sensores OEM en términos de intensidad y durabilidad de frecuencia o superan a los sensores oem, clonados al 100% id, sin necesidad de volver a aprender, y ofrecen cobertura de vehículos para los últimos modelos, ya que pueden actualizarse rápidamente con la herramienta de programación inalámbrica autoel.
Los sensores MX - sensores (315 y 433 mhz) son sensores universales programables que ofrecen opciones de entrada y salida, tanto inteligentes como eficientes, dedicados al reemplazo de sensores, similares a los sensores oe en términos de intervalo de señal, durabilidad y funcionalidad, y admiten el 90% del mercado norteamericano.Los vehículos europeos y asiáticos cubren más del 98% de todos los sensores oe en el mercado.La solución MX - sensor simplificará considerablemente su gestión de inventario y reducirá las pérdidas de inversión y ventas.
Características
1.2 in 1, diseño OE - nivel, robusto y duradero
Este sensor de monitoreo de presión de neumáticos (para tpms) está diseñado para combinar aplicaciones de 315 MHz y 433 MHz en un solo sensor para simplificar considerablemente la gestión de inventario de los usuarios y reducir las pérdidas de inversión y ventas.Su rendimiento en términos de señal, durabilidad y función es similar al del sensor oe, como se muestra a continuación:
1) el diseño único de la válvula de Liberación de presión patentada autoel MX - sensor permite el libre intercambio manual de válvulas de sensores de Goma y metal sin necesidad de herramientas de montaje de cabeza de sensor.
2) está equipado con baterías de grado automotriz para adaptarse a las condiciones meteorológicas adversas y tiene una vida útil de más de 5 años.
3) su válvula de aire de alta precisión puede evitar fugas de aire.La carcasa de alta calidad es resistente al frío, el calor y la corrosión.
4) el vástago de aluminio reemplazable se anodiza para evitar la corrosión.
5) el dispositivo se puede ensamblar rápidamente para minimizar el tiempo de instalación.
6) el peso del 12g hace que los sensores sean mucho más ligeros que la mayoría de los sensores en el mercado.
7) el vástago de aluminio reemplazable se anodiza para evitar la corrosión.
2. Intensidad máxima de la señal - programación inalámbrica
1) la extraordinaria intensidad de la señal del sensor permite una fácil programación inalámbrica del sensor Autel MX - incluso si el sensor ya está instalado en la rueda.
2) con una fuerte intensidad de señal, ahora se pueden programar hasta 16 sensores en una sesión utilizando la última herramienta tpms de autel.El sensor Autel MX - es 100% clonable.
3) no es necesario volver a aprender al clonar el sensor MX - con el id del sensor original y colocarlo en la misma posición.
3. excelente fiabilidad de la batería - menor peso del sensor
1) Autel MX - sensor utiliza materiales de la más alta calidad y tecnología avanzada tpms para proporcionar una excelente vida útil y fiabilidad de la batería para coincidir con el rendimiento de la batería del sensor oe.
2) el sensor MX - pesa solo 11 gramos y es mucho más ligero que la mayoría de los sensores en el mercado, lo que garantiza una mejor estabilidad y rendimiento del sensor
4. pruebas y certificaciones SAE - estricto control de calidad
Los sensores MX - Otel de alta calidad han sido probados y certificados para cumplir con los estándares de la industria SAE j1205 / j1206.Autel garantiza que MX - sensor no presenta defectos de fabricación en 24 meses o 24.000 millas, lo que ocurra primero.Cada sensor autoel MX - tiene un número de serie para garantizar el control de calidad.El número de serie está impreso en el sensor o se puede leer con la herramienta autoel tpms.Con el número de serie, autoel puede rastrear la calidad de los sensores fabricados en nuestra fábrica para asegurarse de que solo se instalan los componentes de la más alta calidad.
1) los sensores MX - de alta calidad Autel han sido probados y certificados para cumplir con el estándar de la industria SAE j1205 / j1206.
2) los sensores MX - no presentan defectos de fabricación en 24 meses o 24.000 millas, prevalecerá el primero en llegar.
3) cada sensor autoel MX - tiene un número de serie para garantizar el control de calidad.El número de serie está impreso en el sensor o se puede leer con la herramienta autoel tpms.
4) a través del número de serie, autoel puede rastrear la calidad de los sensores fabricados en nuestra fábrica para asegurarse de que solo se instalan los componentes de la más alta calidad.
5. soluciones completas de tpms
Autoel es el único fabricante que produce simultáneamente sensores tpms y herramientas tpms fáciles de usar para proporcionar soluciones tpms verdaderamente completas.
Cobertura del último vehículo
Herramientas y sensores más compatibles
Navegación por las herramientas más fáciles de usar
Mantenimiento y servicio más rápido de tpms
Instrucciones de Seguridad
Detalles.Para garantizar la seguridad y optimizar las operaciones, recomendamos que todos los trabajos de mantenimiento y mantenimiento solo puedan ser realizados por expertos capacitados de acuerdo con las directrices del fabricante del vehículo.Las válvulas son piezas relacionadas con la seguridad y solo se utilizan para la instalación profesional.De lo contrario, puede causar un fallo en el sensor tpms.Autel no asume ninguna responsabilidad si la instalación del producto es incorrecta o incorrecta.
Cuidado con la seguridad
Los componentes de sensores tpms son piezas de reemplazo o mantenimiento de vehículos equipados con tpms en la fábrica.
1) antes de la instalación, asegúrese de usar la herramienta de programación de sensores Autel para programar los sensores de acuerdo con la marca, modelo y año del vehículo específico.
2) no instale sensores tpms programados en ruedas dañadas.
3) para garantizar la mejor función, el sensor solo puede instalarse con la válvula original y los accesorios proporcionados por autel.
4) una vez finalizada la instalación, pruebe el vehículo tpms de acuerdo con el procedimiento descrito en la Guía de usuario del fabricante original para confirmar la instalación correcta
Guía de instalación
Importante: lea atentamente estas instrucciones antes de operar o mantener este dispositivo y preste especial atención a las advertencias y precauciones de Seguridad.Use este dispositivo con cuidado y correctamente.De lo contrario, puede causar daños y / o lesiones personales y invalidar la garantía.
1. suelte el neumático
Retire el sombrero y el núcleo de la válvula y desinflar el neumático.
Suelte el talón con un aflojador del talón.
Cuidado: el aflojador de la banda de neumáticos debe dirigirse hacia la válvula.
2. quitar el neumático
Clip El neumático en la máquina de reemplazo del neumático y ajuste la válvula a la 1 en punto con respecto a la cabeza de separación del neumático.Inserte la herramienta del neumático, levante el neumático sobre la cabeza de montaje y retire el neumático.
Cuidado: esta posición inicial debe respetarse durante todo el proceso de desmontaje.
3. quitar el sensor
Retire la tuerca del tornillo del vástago y luego retire el conjunto del sensor de la RIM
4. Instalar sensores y válvulas
Paso 1. conecte el cuerpo del sensor y el vástago con el ángulo adecuado (generalmente usando el ángulo máximo 30 ") y apriete el tornillo.
Paso 2. retire la tuerca del tornillo del vástago.
Paso 3. deslice el vástago de la válvula en el agujero de la válvula de la rim, y el sensor se encuentra en el interior de la rim.
Paso 4. coloque la tuerca del tornillo de nuevo en el vástago con una potencia de 4,0 nm y luego apriete la tapa
Nota: 30 ° para la mayoría de las llantas.Si el ángulo no coincide con la orilla cuando se instala en el paso 3, suelte el tornillo y vuelva a operar a partir del paso 1.
5. instalar neumáticos
Coloque el neumático sobre el borde y asegúrese de que la válvula esté orientada hacia la cabeza de separación en un ángulo de 180 °. instale el neumático por encima del borde.5 instalar neumáticos
Cuidado: los neumáticos deben instalarse en las ruedas de acuerdo con las instrucciones del fabricante del mecanismo de reemplazo de neumáticos
Especificaciones:
Lista de envases:
1 host X
1 manual del usuario
Aspectos destacados:
1. válvula de aire de alta precisión para evitar fugas de aire
2. montaje rápido y sencillo minimiza el tiempo de instalación
3. nivel de batería del automóvil que cumple con las condiciones meteorológicas adversas
4. en términos de señal, durabilidad y función, su rendimiento es similar al del sensor oe.
5. el vástago de aluminio reemplazable se anodiza para evitar la corrosión (para sensores atascados)
6. el diseño robusto de la barra giratoria atascada permite un ajuste de ángulo de 0 - 35 grados para adaptarse a todo tipo de ruedas (para sensores atascados)
7. reducir drásticamente la inversión en inventario de sensores a través de la solución 1 - SKU Autel MX - sensor 1 - sensor, proporcionando una cobertura de vehículos del 98%.
Puntos principales:
1. doble frecuencia:Solo hay un sensor (315 + 433 mhz) para reparar casi todos los vehículos equipados con tpms para reducir los costos de mantenimiento y mejorar la eficiencia de la instalación sin necesidad de volver a aprender.Es 100% compatible con el id del sensor original y se coloca en la misma posición.
Cobertura de vehículos del 2,98%:Cuenta con la cobertura más reciente y completa del 98% de los sensores oe en el mercado, así como hasta el 90% de los vehículos norteamericanos, europeos y asiáticos, adecuados para casi todos los tipos de ruedas en la carretera.
3. excelente diseño:El diseño único de la válvula de Liberación de presión facilita el reemplazo de los sensores manuales.Además, permite retirar fácilmente el vástago de la cabeza del sensor y permite una programación inalámbrica fácil incluso si ya está instalado en la rueda.
Pruebas y certificación sad:Los sensores MX - autoel de alta calidad han sido probados y certificados para cumplir con los estándares de la industria SAE j1205 / j1206.El sensor es capaz de soportar condiciones meteorológicas adversas y evitar fugas de aire, lo que garantiza una excelente estabilidad y rendimiento.
5. fácil de usar:La máxima intensidad de la señal del sensor permite que los sensores se programen fácilmente de forma inalámbrica, incluso si ya están instalados en las ruedas.Además, el diseño único de la válvula de Liberación de presión facilita el reemplazo de los sensores manuales.
Descripción:
ángulo ajustable 1 sensor M (tornillo)
El autoel 1 - sensor combina las frecuencias de 315 MHz + 433 MHz en un sensor tpms con la mayor cobertura de vehículos industriales.Los sensores MX - que coinciden con los sensores OEM en términos de intensidad y durabilidad de frecuencia o superan a los sensores oem, clonados al 100% id, sin necesidad de volver a aprender, y ofrecen cobertura de vehículos para los últimos modelos, ya que pueden actualizarse rápidamente con la herramienta de programación inalámbrica autoel.
Los sensores MX - sensores (315 y 433 mhz) son sensores universales programables que ofrecen opciones de entrada y salida, tanto inteligentes como eficientes, dedicados al reemplazo de sensores, similares a los sensores oe en términos de intervalo de señal, durabilidad y funcionalidad, y admiten el 90% del mercado norteamericano.Los vehículos europeos y asiáticos cubren más del 98% de todos los sensores oe en el mercado.La solución MX - sensor simplificará considerablemente su gestión de inventario y reducirá las pérdidas de inversión y ventas.
Características
1.2 in 1, diseño OE - nivel, robusto y duradero
Este sensor de monitoreo de presión de neumáticos (para tpms) está diseñado para combinar aplicaciones de 315 MHz y 433 MHz en un solo sensor para simplificar considerablemente la gestión de inventario de los usuarios y reducir las pérdidas de inversión y ventas.Su rendimiento en términos de señal, durabilidad y función es similar al del sensor oe, como se muestra a continuación:
1) el diseño único de la válvula de Liberación de presión patentada autoel MX - sensor permite el libre intercambio manual de válvulas de sensores de Goma y metal sin necesidad de herramientas de montaje de cabeza de sensor.
2) está equipado con baterías de grado automotriz para adaptarse a las condiciones meteorológicas adversas y tiene una vida útil de más de 5 años.
3) su válvula de aire de alta precisión puede evitar fugas de aire.La carcasa de alta calidad es resistente al frío, el calor y la corrosión.
4) el vástago de aluminio reemplazable se anodiza para evitar la corrosión.
5) el dispositivo se puede ensamblar rápidamente para minimizar el tiempo de instalación.
6) el peso del 12g hace que los sensores sean mucho más ligeros que la mayoría de los sensores en el mercado.
7) el vástago de aluminio reemplazable se anodiza para evitar la corrosión.
2. Intensidad máxima de la señal - programación inalámbrica
1) la extraordinaria intensidad de la señal del sensor permite una fácil programación inalámbrica del sensor Autel MX - incluso si el sensor ya está instalado en la rueda.
2) con una fuerte intensidad de señal, ahora se pueden programar hasta 16 sensores en una sesión utilizando la última herramienta tpms de autel.El sensor Autel MX - es 100% clonable.
3) no es necesario volver a aprender al clonar el sensor MX - con el id del sensor original y colocarlo en la misma posición.
3. excelente fiabilidad de la batería - menor peso del sensor
1) Autel MX - sensor utiliza materiales de la más alta calidad y tecnología avanzada tpms para proporcionar una excelente vida útil y fiabilidad de la batería para coincidir con el rendimiento de la batería del sensor oe.
2) el sensor MX - pesa solo 11 gramos y es mucho más ligero que la mayoría de los sensores en el mercado, lo que garantiza una mejor estabilidad y rendimiento del sensor
4. pruebas y certificaciones SAE - estricto control de calidad
Los sensores MX - Otel de alta calidad han sido probados y certificados para cumplir con los estándares de la industria SAE j1205 / j1206.Autel garantiza que MX - sensor no presenta defectos de fabricación en 24 meses o 24.000 millas, lo que ocurra primero.Cada sensor autoel MX - tiene un número de serie para garantizar el control de calidad.El número de serie está impreso en el sensor o se puede leer con la herramienta autoel tpms.Con el número de serie, autoel puede rastrear la calidad de los sensores fabricados en nuestra fábrica para asegurarse de que solo se instalan los componentes de la más alta calidad.
1) los sensores MX - de alta calidad Autel han sido probados y certificados para cumplir con el estándar de la industria SAE j1205 / j1206.
2) los sensores MX - no presentan defectos de fabricación en 24 meses o 24.000 millas, prevalecerá el primero en llegar.
3) cada sensor autoel MX - tiene un número de serie para garantizar el control de calidad.El número de serie está impreso en el sensor o se puede leer con la herramienta autoel tpms.
4) a través del número de serie, autoel puede rastrear la calidad de los sensores fabricados en nuestra fábrica para asegurarse de que solo se instalan los componentes de la más alta calidad.
5. soluciones completas de tpms
Autoel es el único fabricante que produce simultáneamente sensores tpms y herramientas tpms fáciles de usar para proporcionar soluciones tpms verdaderamente completas.
Cobertura del último vehículo
Herramientas y sensores más compatibles
Navegación por las herramientas más fáciles de usar
Mantenimiento y servicio más rápido de tpms
Instrucciones de Seguridad
Detalles.Para garantizar la seguridad y optimizar las operaciones, recomendamos que todos los trabajos de mantenimiento y mantenimiento solo puedan ser realizados por expertos capacitados de acuerdo con las directrices del fabricante del vehículo.Las válvulas son piezas relacionadas con la seguridad y solo se utilizan para la instalación profesional.De lo contrario, puede causar un fallo en el sensor tpms.Autel no asume ninguna responsabilidad si la instalación del producto es incorrecta o incorrecta.
Cuidado con la seguridad
Los componentes de sensores tpms son piezas de reemplazo o mantenimiento de vehículos equipados con tpms en la fábrica.
1) antes de la instalación, asegúrese de usar la herramienta de programación de sensores Autel para programar los sensores de acuerdo con la marca, modelo y año del vehículo específico.
2) no instale sensores tpms programados en ruedas dañadas.
3) para garantizar la mejor función, el sensor solo puede instalarse con la válvula original y los accesorios proporcionados por autel.
4) una vez finalizada la instalación, pruebe el vehículo tpms de acuerdo con el procedimiento descrito en la Guía de usuario del fabricante original para confirmar la instalación correcta
Guía de instalación
Importante: lea atentamente estas instrucciones antes de operar o mantener este dispositivo y preste especial atención a las advertencias y precauciones de Seguridad.Use este dispositivo con cuidado y correctamente.De lo contrario, puede causar daños y / o lesiones personales y invalidar la garantía.
1. suelte el neumático
Retire el sombrero y el núcleo de la válvula y desinflar el neumático.
Suelte el talón con un aflojador del talón.
Cuidado: el aflojador de la banda de neumáticos debe dirigirse hacia la válvula.
2. quitar el neumático
Clip El neumático en la máquina de reemplazo del neumático y ajuste la válvula a la 1 en punto con respecto a la cabeza de separación del neumático.Inserte la herramienta del neumático, levante el neumático sobre la cabeza de montaje y retire el neumático.
Cuidado: esta posición inicial debe respetarse durante todo el proceso de desmontaje.
3. quitar el sensor
Retire la tuerca del tornillo del vástago y luego retire el conjunto del sensor de la RIM
4. Instalar sensores y válvulas
Paso 1. conecte el cuerpo del sensor y el vástago con el ángulo adecuado (generalmente usando el ángulo máximo 30 ") y apriete el tornillo.
Paso 2. retire la tuerca del tornillo del vástago.
Paso 3. deslice el vástago de la válvula en el agujero de la válvula de la rim, y el sensor se encuentra en el interior de la rim.
Paso 4. coloque la tuerca del tornillo de nuevo en el vástago con una potencia de 4,0 nm y luego apriete la tapa
Nota: 30 ° para la mayoría de las llantas.Si el ángulo no coincide con la orilla cuando se instala en el paso 3, suelte el tornillo y vuelva a operar a partir del paso 1.
5. instalar neumáticos
Coloque el neumático sobre el borde y asegúrese de que la válvula esté orientada hacia la cabeza de separación en un ángulo de 180 °. instale el neumático por encima del borde.5 instalar neumáticos
Cuidado: los neumáticos deben instalarse en las ruedas de acuerdo con las instrucciones del fabricante del mecanismo de reemplazo de neumáticos
Especificaciones:
| Vida útil de la batería | 4 - 6 años |
| Temperatura de trabajo | - 40 ° C a + 125 ° C |
| Temperatura de almacenamiento | - 40 ° C a + 35 ° C |
| Humedad de trabajo | ≤ 90% |
| Frecuencia de trabajo | 315 MHz / 433 MHz |
| Alcance del monitoreo de presión | De 0 a 800 kPa |
| Precisión de lectura de presión | ± 10 kPa |
| Rango de lectura de temperatura | - 40 ° C a + 125 ° C |
| Precisión de lectura de temperatura | ± 5 grados centígrados |
| Precisión de lectura del sensor G | ± 15% |
| Potencia de transmisión | 5 - 8 decibelios |
| Batería | 3,0 voltios |
Lista de envases:
1 host X
1 manual del usuario