ignition expert
Un método rápido, simple y preciso para determinar los defectos en la bobina de encendido.Al cambiar automáticamente el modo de control, se distinguen automáticamente los diferentes tipos de bobinas de encendido.El rango de control de frecuencia ajustable es de 120hz a 12khz.Seguro y a prueba de caídas.
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Probador de bobina de encendido
Descripción:
Adecuado para sistemas de enchufe de bobina a bobina (cop), enchufe cercano de bobina (cnp), enchufe de bobina de doble extremo (decop) o enchufe desechado.
La operación es simple:
A partir de la batería del automóvil de 12v para conectar la fuente de alimentación, el LED de alimentación se encenderá.
Inserte el enchufe amarillo de plátano en el enchufe amarillo y conecte el cable al terminal de control de la bobina de encendido.
Conecte el probador de chispas a la bobina de encendido.
Abra el sensor de frecuencia y ajuste la frecuencia de baja a alta (en el sentido de las agujas del reloj).
Regrese a la baja frecuencia y observe el color de la chispa, que debe ser azul y morado.
Aumentar gradualmente la frecuencia y observar las líneas de chispa.
En condiciones normales, debe ser en línea recta.Si el cable de chispa está doblado, indica que la bobina está envejecida o hay fugas internas.
Girar a la frecuencia máxima hasta que la bobina esté un poco caliente, luego bajar la frecuencia y observar la línea de chispa
Ya sea continuo o intermitente.Si se escucha un arco pero no hay chispas, se indica una fuga interna.
Uso de un detector de fugas de encendido para detectar la fuente de fuga
Lista de envases:
- Grupo electrógeno de chispas principales 1x
- Probador de chispas 2x
- 2 sondas de extensión (cada unidad es roja y negra)
- 1 detector de fugas de encendido
- 4 cables de extensión (rojo, azul, verde y negro por unidad)
- 2 clips de cocodrilo (uno en rojo y otro en negro)
- Cable de enchufe roscado interno 4x 3mm
- Cable de enchufe femenino 2x 5mm
- Maleta 1x
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