hyundai scanner
1. en comparación con otras herramientas de escaneo de bajo precio, todas las funciones proporcionadas por Carman Scan II a los mecánicos tienen información actualizada sobre la función de diagnóstico de nivel OBD - 1.
2. año del automóvil de apoyo: 1996 - 2010
3. cobertura de vehículos: Hyundai / KIA en Corea del sur, japón, europa, Estados unidos, malasia, china, Australia y América Latina
4. no es necesario conectarse a la computadora
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OEM Kaman Scan Lite para Hyundai / Kia, especialmente para automóviles coreanosCinco razones principales para obtenerCarman escanea la versión reducida - Idiomas:Inglés
- Actualización:A través del CD
- Año de apoyo:1996 - 2010
- No es necesario conectarse a la computadora
- Cobertura del vehículo: Hyundai / KIANativos de Corea del sur, japón, europa, Estados unidos, malasia, china, Australia y América Latina
La lámpara de escaneo Carman Scan Lite Carman está diseñada como una herramienta compacta y robusta para seminarios. desarrollamos y diseñamos SDK (kit de desarrollo de software) para socios comerciales en el extranjero. no tenemos una comprensión profunda de la lógica de hardware y software,La mayoría de los ingenieros extranjeros pueden integrar fácilmente los datos de ECU que ya tienen y desarrollar un nuevo software de prueba de escaneo.
1. compatibilidad de los protocolos de comunicación
- ISO 9141 - 2, ISO - 14230,
- SAE j1850 (pwm, vpw)
- 2.000 kilovatios - hora
- Soporte de comunicación can bus
2.Hyundai / KIAAmplia cobertura de vehículos
- Nativos de Corea del sur, japón, europa, ee.uu., malasia, china, Australia y América Latina
3. interfaz de usuario
- Tamaño compacto: 100 x 150 x 25 mm (4 "x 6" x 1 ")
- LED indica el Estado de la comunicación: TX / RX
4. capacidad de memoria suficiente
- Memoria principal: 32 megabytes incorporadas (extendida a 128 megabytes)
- No se necesita memoria externa
- Suficiente para acomodar una gran cantidad de suplementos
5. elegibilidad para la cooperación estratégica con otras empresas
- Proporcionar hardware de plataforma abierta
- Proporcionar software después del desarrollo de SDK
- Desarrollar herramientas de programación y codificación
- Desarrollo más rápido a través de múltiples grupos
Función
- Comunicación de diagnóstico a bordo
- Simulación de prueba de vehículos especiales
- La combinación ofrece un diagnóstico electrónico simple y completo
- Sistemas controlados utilizados en la gama de modelos post - venta
- Comunicación diagnóstica con todos los sistemas modernos y KIA de control electrónico
- Comunicación diagnóstica con vehículos japoneses, europeos y estadounidenses
- Soporte de Protocolo de comunicación OBD - II
- Función de accionamiento del ejecutor con frecuencia predefinida y ciclo de trabajo
- Pantalla LCD de alta resolución
- Toque fácilmente la tecla
- Luz visual del Estado de comunicación
- Pantalla brillante (retroiluminación automática)
- Disponible en inglés y francés.
- Soporte en línea para códigos de diagnóstico de fallas o operaciones de datos actuales
- "Ayuda" en línea al soporte operativo clave
- Memoria principal incorporada (32 mb)
- Tarjetas de memoria grandes auxiliares para actualizaciones de software y almacenamiento de información
- Instalaciones de comunicación de PC
- Soporte USB (conexión a pc, etc.)
- Diseño compacto
- Fácil de llevar
Datos técnicos de componentes
- Casos
- Azul brillante
- Material ABS de alta resistencia
- Especificaciones LCD
- Resolución 320 x 240
- El retroiluminación (azul - verde)
- Salida de caracteres estándar: 40 columnas y 12 líneas
- Teclado
- Encendido / clave de la fuente de alimentación
- Función suave 6 teclas
- Flechas 4 teclas
- Introduzca y presione la tecla Esc
- Tipo: teclado táctil suave
- Capacidad de memoria
Tensión de funcionamiento
Temperatura de trabajo
Parte de comunicación DLC
- Los siguientes protocolos están disponibles para aplicaciones
- Hyundai y Kia Motors todo el sistema
- Todo el sistema de automóviles nacionales de Corea del Sur
- OBD - II (iso 9142 - 2)
- OBD - II (sae - j1850 vpw, pwm)
- 2.000 kilovatios - hora
- CAN Bus
- Vehículos comerciales SAE - j1587
Simulador
- Sensor de velocidad (señal de caña)
- Impulsado por el Ejecutivo
- Cortocircuito máximo 1a a tierra
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