Motorcycle Diagnostic tool

 

Idiomas:Checo, inglés, francés, húngaro, italiano, ruso, español

Nota: este elemento no se puede actualizar, por lo que no intente actualizarlo, de lo contrario dañará esta herramienta

 

2008 Suzuki B - King ABS

2008 Suzuki B - King gsx130bk

2009 Suzuki Band 1250s gsf1250s

2009 Suzuki Band 1250s gsf125sa ABS

2008 Suzuki Band 1250s gsf1250s

2008 Suzuki Band 1250s gsf125sa ABS

2007 Suzuki Band 1250s gsf1250s

2007 Suzuki Band 1250s gsf125sa ABS

2009 Suzuki Avenue c109r

2009 Suzuki Avenue c109rt

2008 Suzuki Avenue c109r

2008 Suzuki Avenue c109rt

2012 Suzuki burgman 400 an400

Suzuki Hamburgo 400 an400 2009

2008 Suzuki burgman 400 an400

2007 Suzuki burgman 400 an400

2006 Suzuki burgman 400 an400

2005 Suzuki burgman 400 an400

2004 Suzuki burgman 400 an400

2003 Suzuki burgman 400 an400

2012 Suzuki Hamburgo 650 an650

Suzuki Hamburgo 650 an650 2009

2008 Suzuki Hamburgo 650 an650

2007 Suzuki Hamburgo 650 an650

2006 Suzuki Hamburgo 650 an650

2005 Suzuki Hamburgo 650 an650

2004 Suzuki Hamburgo 650 an650

2003 Suzuki Hamburgo 650 an650

2013 Suzuki gsxr1000 -

2013 Suzuki gsxr10 edición conmemorativa de 1 millón

2012 Suzuki gsxr1000 -

2011 Suzuki gsxr1000 -

2009 Suzuki gsxr1000 -

2008 Suzuki gsxr1000 - -

2007 Suzuki gsxr1000 -

2006 Suzuki gsxr1000 -

2005 Suzuki gsxr1000 -

2004 Suzuki gsxr1000 -

2003 Suzuki gsxr1000 -

2013 Suzuki gsxr600 -

2012 Suzuki gsxr600 -

2011 Suzuki gsxr600 -

2009 Suzuki gsxr600 -

2008 Suzuki gsxr600 -

2007 Suzuki gsxr600 -

2006 Suzuki gsxr600 -

2005 Suzuki gsxr600 -

2004 Suzuki gsxr600 -

2013 Suzuki gsxr750 -

2012 Suzuki gsxr750 -

2011 Suzuki gsxr750 -

2009 Suzuki gsxr750 -

2008 Suzuki gsxr750 -

2007 Suzuki gsxr750 -

2006 Suzuki gsxr750 -

2005 Suzuki gsxr750 -

2004 Suzuki gsxr750 -
2012 Suzuki Hayabusa gsx130r

2011 Suzuki Hayabusa gsx130r

2009 Suzuki Hayabusa gsx130r

2008 Suzuki Hayabusa gsx130r

2010 Suzuki rmx450z -

2013 Suzuki rmz250 -

2012 Suzuki rmz250 -

2011 Suzuki rmz250 -

2010 Suzuki rmz250 -

2013 Suzuki rmz450 - -
2012 Suzuki rmz450 -

2011 Suzuki rmz450 -

2010 Suzuki rmz450 -

2009 Suzuki rmz450 -

2008 Suzuki rmz450 - -

2005 Suzuki sv1000 - -

2004 Suzuki sv1000 - -

2003 Suzuki sv1000 - -

2009 Suzuki sv650 -

2008 Suzuki sv650 -

2007 Suzuki sv650 -

2006 Suzuki sv650 -

2005 Suzuki sv650 -

2004 Suzuki sv650 -

2003 Suzuki sv650 -

2011 Suzuki tu250 -

2009 Suzuki tu250 -

2014 Suzuki vstrom 1000 dl1000a ABS

2014 Suzuki vstrom 1000 dl1000a ABS Adventure

2012 Suzuki vstrom 1000 dl1000

2009 Suzuki vstrom 1000 dl1000

2008 Suzuki vstrom 1000 dl1000

2007 Suzuki vstrom 1000 dl1000

2006 Suzuki vstrom 1000 dl1000

2005 Suzuki vstrom 1000 dl1000

2004 Suzuki vstrom 1000 dl1000

El software de la herramienta OBD de diagnóstico de motocicletas Suzuki muestra:

 
 

 

Admite todos los modelos, versiones especiales y modelos ABS y no abs, excepto la descripción del modelo / año de bicicleta seleccionado.Si no ve los modelos ABS u otros listados, significa que la instalación del producto es la misma que la del modelo estándar. si no ve el consultor del producto, indica que su navegador no tiene instalado el plug - in del navegador Adobe Flash player.Por favor, Pruébalo en la computadora.La versión amigable con el teléfono móvil está a punto de lanzarse.

 

 

A1: está bien para todos los ordenadores que ejecutan Windows (cualquier versión) y tienen un puerto usb. la resolución mínima de la pantalla es de 1024x600.

 

A2: el procedimiento es el siguiente:

1. coloque la llave de encendido en la posición de apagado.

2. conecte el conector de la herramienta OBD al enchufe de diagnóstico de la bicicleta y conecte el enchufe USB a su PC de windows.

3. iniciar la aplicación de la herramienta obd.

4. seleccione la marcha neutral, encienda el interruptor de encendido y cambie el interruptor de parada del motor a la posición de funcionamiento.

5. Presione el botón "conectar".Los parámetros del motor deben mostrarse en la pantalla.

6. si desea comprobar los parámetros mientras el motor está en funcionamiento, arranque el motor.

 

A3: las bicicletas pueden tener varios módulos físicamente independientes entre sí pero que utilizan la misma interfaz de comunicación.Solo se puede conectar a un módulo a la vez.

Estos módulos incluyen:

- motor (ECM, ordenador principal)

- transmisión (solo para bicicletas con transmisión automática)

- motor y transmisión (solo para equipar con ECM y

Lógica de transmisión automática en una sola unidad)

- ABS (solo para bicicletas con sistema de frenado antibloqueo)

- EPS (solo para algunos modelos de cuatro yuanes equipados con sistema de dirección asistida eléctrica)

Si se ha conectado a la etiqueta del motor pero desea comprobar, por ejemplo, los parámetros abs, presione "disconnect" (desconexión), seleccione la etiqueta ABS y presione "connect" (conexión).

Tenga en cuenta que el software registra todos los eventos, por lo que también se registra cuando cambia y se conecta a otra etiqueta.Si intenta conectarse a un módulo que no está en su bicicleta, se mostrará un mensaje de error.

 

A4. esto significa que su motocicleta no tiene este sensor o que los datos del sensor no se pueden obtener a través de la interfaz OBD en su bicicleta.

 

A5: no, el valor mostrado aquí no es el valor estándar, puede variar según la bicicleta.El módulo de control del motor (ecm) aprende los valores mínimos y máximos del sensor de posición del acelerador (tps) y luego sabe cuántos aceleradores se aplican. es importante que este valor aumente con el tirón del acelerador.La vista gráfica se puede utilizar para detectar fallas en los sensores.

 

A6: todos los parámetros mostrados por la herramienta de diagnóstico a bordo se leen desde la computadora de la bicicleta sin necesidad de modificarlos.En algunos modelos de bicicleta, si necesita conocer el valor real, el valor de avance del encendido debe multiplicarse por 2 o 4.

 

R 7: no es compatible, el Protocolo OBD de Suzuki no admite esta función.Bajo la etiqueta "pruebas activas", puede cambiar el régimen y el régimen del motor también debe cambiarse a este valor.Esto permite probar si la válvula ISC funciona correctamente.Si se sale del modo de prueba, el ralentí volverá a los valores preestablecidos de fábrica.

 

Respuesta 8: sí.Antes de comenzar a sincronizar el cuerpo del acelerador, es necesario bloquear la válvula ISC (control de ralentí).Esto se puede hacer a través de nuestras herramientas obd.Seleccione la ficha "prueba activa" para girar "isc Air Volume control" (isc Air Volume control) a on. tenga en cuenta que el motor debe funcionar y que la temperatura del refrigerante debe mantenerse entre 80c / 176f y 100c / 212f.Después de sincronizar, detenga el motor, elimine todos los DTC y luego haga clic en el botón "isc Learning Value restart" (si recibe el mensaje "no soportado", consulte el Manual de mantenimiento de su bicicleta para obtener instrucciones).Desconecte la herramienta y apague el encendido. espere al menos 10 segundos.Enciende el encendido y arranca el motor.Deja que esté libre durante un minuto.

 

A9: el tiempo de medición es ilimitado (solo depende del espacio de disco disponible).Cuando se conecta al ecm, la herramienta OBD comienza automáticamente a registrar.

 

A10: nuestras herramientas OBD están dirigidas a marcas de motocicletas.Por el momento, solo ofrecemos honda, Kawasaki y suzuki.El OBD - S01 admitirá todos los nuevos modelos Suzuki EFI y ofrecerá actualizaciones gratuitas.Si necesita herramientas para modelos como Suzuki y honda, necesita comprar dos modelos de herramientas obd.

 

 

1 herramienta OBD para motocicletas Suzuki

1 x CD