Mercedes BENZ C6
Mercedes Benz C5 OEM doip xentry Diagnosis VCI Multiplexer actúa como interfaz del vehículo al realizar diagnósticos y reparaciones y programar sistemas de vehículos eléctricos y electrónicos.
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Mercedes Benz C5 OEM doip xentry Diagnosis VCI muxer con v2023.3 disco duro de software
Mercedes - Benz C5 OEM xantry Diagnosis VCI doip pass Thur Inter es la última interfaz para vehículos Mercedes - Benz y smart, que pueden reemplazar Star C4 / c5.El VCI xentry Diagnosis actúa como interfaz directa, también conocida comoMbstar C1Para el multiplexador Mercedes - Benz c1, que proporciona una comunicación completa entre el vehículo y el software xentry cargado en la PC.
Mercedes - Benz C5 OEM xantry Diagnosis VCI doip pass Thur Inter es la última interfaz para vehículos Mercedes - Benz y smart, que pueden reemplazar Star C4 / c5.El VCI xentry Diagnosis actúa como interfaz directa, también conocida comoMbstar C1Para el multiplexador Mercedes - Benz c1, que proporciona una comunicación completa entre el vehículo y el software xentry cargado en la PC.
Mercedes - Benz xantry Diagnosis VCI doip pass Thur Interface - Mercedes - Benz C1 overview:
- Software compatible: vxdiag para el software xentry / das
- Vehículos habilitados: Mercedes - Benz y vehículos inteligentes
- Doip: soporte para doip
- Función: diagnóstico y programación en forma de estrella (codificación scn)
Mercedes - Benz xentry diagnostica la función C1 de la interfaz VCI doip pass thur:
- Disponible para todos los modelos de series para Mercedes para vehículos Benz
- Soporte para doip, cubriendo más funciones que el SD C4 / C5 durante la codificación SCN
- Las funciones incluyen diagnóstico, programación, aprendizaje simulado, información de mantenimiento, mantenimiento de automóviles, anuncios de servicios técnicos, etc.
- Ya no se necesitan actualizaciones diagnósticas - ocasionalmente se necesitan actualizaciones de firmware
- La fuente de alimentación externa no requiere un dispositivo de alimentación
- Multiplexador dandy, con una estructura compacta y robusta (sin núcleo de pc, batería, ventilador o monitor)
- Motores (todos los sistemas de gasolina y diesel)
- Módulo de transmisión y selector electrónico
- Sistema de suspensión de control de carrocería neumática y activa
- Sistema de tracción: ESP / ASR / ETS / ABS / Bas / SBC sistema de frenado
- Sistema de retención asistida (srs) / airbag, todos los módulos de carrocería OCP / UCP / LCP / SCM / SKF / kfb / RCM / DCM
- Sistema de autorización de conducción
- Módulo Sam (adquisición de señales)
- Sistema de Encendido electrónico (ei)
- Equipos de Sistemas neumáticos y funciones Ata
- Aire acondicionado / sistema de control climático
- Salpicadero
- Control de la presión de los neumáticos
- Sistema electrónico de estacionamiento
- Sistema de arranque sin llave
- Pasarelas de comando y audio d2b (redes d2b y most)
- Tarjeta de televisión
- Ajuste del rango de faros
- Dispositivos electrónicos para asientos
- Módulos de techo rvc, rst y vario
- Sistema de embrague automático ACS
- Módulo de carrocería de clase M (aam / EAM / DAS / SEM / vg)
- Sistema Assyst & Assyst +.
Mercedes - Benz xantry Diagnosis VCI doip pass Thur Interface C5 summarized:
Mercedes - Benz xantry Diagnosis VCI doip pass Thur Interface C1 (vehicle Communication interface) multiplier actúa como interfaz del vehículo al realizar diagnósticos y reparaciones y programar sistemas de vehículos eléctricos y electrónicos.
Mercedes - Benz xantry diagnosticó que la interfaz VCI doip pass Thur C1 no tiene su propio núcleo de pc, batería, ventilador o monitor.Funciona a través de una conexión de cable WLAN o USB utilizando el tablero de diagnóstico vxdiag para xentry.
Mercedes - Benz xantry diagnosticó que la interfaz VCI doip pass Thur C1 no tiene su propio núcleo de pc, batería, ventilador o monitor.Funciona a través de una conexión de cable WLAN o USB utilizando el tablero de diagnóstico vxdiag para xentry.
Atención:
- Instale 500 GB de HDD en computadoras portátiles con 4 GB de memoria y más de CPU i5, y solo se puede usar en una computadora portátil.Si se cambia el ordenador portátil, el software puede dañarse y es necesario enviarnos el disco duro de vuelta para copiar el software nuevamente.
- Tenemos keygen en el disco duro de nuestro software y no necesitamos activarlo.
- Este Mercedes - Benz xantry diagnosticó que la interfaz 66 del VCI doip pass Thur no puede soportar all Key Lost y necesita al menos una llave.