IVECO Adblue Emulator

1. el sistema adoblueobd2 diseñado para prohibir el uso en camiones, autobuses y otros vehículos pesados con emisiones de 4 / 5 de euro
2. la Caja de simulación de adbluebd2 elude el módulo electrónico del sistema adbluebd2 en el vehículo

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Simulador de adoblueobd2 para camiones de alta calidad Iveco

Nota: todas las operaciones del fusible F4 deben realizarse con el salpicadero cerrado (la llave cerrada).
Descripción del simulador Iveco adblueobd2
Es fácil instalar la Caja de simulación de adbluebd2 en cualquier camión o autobús equipado con el sistema adbluebd2, que cubrirá inmediatamente el sistema adbluebd2 y dejará de usar el líquido adbluebod2.La Caja del simulador de adbluebd2 desactivará suavemente la electrónica del sistema adbluebd2 para que no se produzcan cortes de energía en el motor ni advertencias en el salpicadero y el sistema de diagnóstico.
Este dispositivo no interfiere con el funcionamiento de otros sistemas electrónicos del vehículo cuando funciona.La Caja de simuladores de adblueobd2 tiene una variedad de modelos compatibles y solo una versión del simulador está disponible para todos los camiones compatibles, solo tiene que subir los programas necesarios a la Caja de simuladores de adblueod2 para instalarlo en cualquier camión compatible.
Instalación del programa de simulación Iveco adblueobd2
Los detalles de la conexión y el color del cable se refieren a Iveco stralis 2009, pero el programa principal del módulo azul no ha cambiado.Antes de continuar, asegúrese de que no se haya memorizado ningún código de avería en el ECU original, que el líquido adbluebd2 esté por encima del nivel de reserva y que la batería del camión esté desconectada del sistema.
Cableado del simulador Iveco adblueobd2
5 cables:
1) rojo (+ 15).Cuando la llave del motor está en la posición de encendido, se conecta a la fuente de alimentación de 24v. cuando la llave del motor está abierta (el salpicadero está abierto), esta conexión alimentará el módulo en miniatura.
2) negro (0v).Puesta a tierra.
3) gris (+ 30).Conecte a la fuente de alimentación de 24v que siempre está disponible para los sistemas existentes de adblueobd2 (fusibles protectores F4 y sistemas adblueobd2).
4) blanco (can h).Can H conectado al sistema.
5) marrón (can l).Can l conectado al sistema.
La conexión debe hacerse bajo la Caja de unión bajo la cubierta protectora del disipador de calor (lado del pasajero).
El número del cable de tierra de adblueobd2 es 0000, pero también se puede utilizar otro cable de tierra encontrado en el multímetro.
Se activa el programa de simulación Iveco adblueobd2
El módulo micro - Azul y el módulo original adblueobd2 no se pueden activar al mismo tiempo, y la línea de activación gris (+ 30) se utiliza para habilitar el módulo micro - Azul.
Es importante conectar la línea de activación gris (+ 30) a la fuente de alimentación de 24v (batería) que siempre está disponible, además de que debe realizarse una operación de soldadura entre el fusible 20a (f4) y el módulo existente de adblueobd2. si se quiere detener y excluir el módulo original de adblueobd2,Todo lo que hay que hacer es quitar el fusible F4 antes de arrancar el motor.
El módulo micro Blue se activará automáticamente. para reiniciar el módulo original adblueobd2, lo que hay que hacer es reinstalar el fusible F4 antes de arrancar el motor.El módulo azul se desactivará automáticamente.
Autoestudio del simulador Iveco adblueobd2
Cuando el módulo micro Blue está completamente conectado al circuito del módulo original adblue obd2, se puede reconectar la batería del camión después de identificar el fusible F4 que controla el suministro de energía del componente original adblue obd2.
Cuando el salpicadero se abre por primera vez (la llave está conectada pero el motor sigue apagado), el módulo micro - azul obtiene la entrada de canbus.
1) asegúrese de que el fusible F4 se ha insertado.
2) abra el salpicadero (la llave está encendida) y verifique si el indicador rojo está encendido.
3) aproximadamente un minuto después, el led rojo se apagará y el led verde se encenderá.
4) cierre el salpicadero (la llave está cerrada).

Una vez completado este paso, el módulo azul se activa siempre que se abra el salpicadero (se abra la llave).
El resultado es:
1) si se instala un fusible f4, el sistema original adblueobd2 funcionará.Los LED rojos y verdes se encenderán.
2) si no se instala el fusible f4, el sistema original adblueobd2 no funcionará y se activará el módulo azul ligero.Tanto los LED rojos como los verdes parpadearán.
Función LED encendido - apagado
Apagado: - apagado rojo, apagado verde - sin suministro de energía.
Se abre la llave: - se cierra en rojo, se cierra en verde - no se ha seleccionado el camión.
Se abre la llave: - Se abre en rojo, se cierra en verde - esperando el autoestudio.
Se abre la llave: - se cierra en rojo, se abre en verde - se completa el aprendizaje.
Llave abierta: - Roja abierta, verde abierta - datos guardados, módulo no activado.
Encendido: - pulso rojo, pulso verde - datos guardados, módulo activado.
Cuando esta caja esté conectada, el sistema adobluebd2 del camión será completamente simulado sin errores relacionados con adobluebd2. la Caja se puede instalar en el camión de forma rápida y fácil.Puede desconectarlo, restablecerlo e instalarlo en otro camión.
Simuladores Iveco adblue, camiones y otros vehículos pesados


Cuando esta caja está conectada -Unidad 2 de adblueobdEl sistema de camiones será completamente simulado sin errores relacionados con los siguientes aspectosUnidad 2 de adblueobd.

La Caja se puede instalar rápidamente y fácilmente en el camión.Puede desconectarlo, restablecerlo e instalarlo en otro camión.


Simuladores Iveco adblue, camiones y otros vehículos pesados

Camión adoblueobd2 Tablero de simulador

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