OBDSTAR MT203 CAN driver/Gateway simulator es una herramienta diseñada para el mantenimiento y reparación de electrónica automotriz con actualización gratuita de 2 años.Proporciona la función de simulación de controlador y pasarela CAN, soporta múltiples vehículos y es un dispositivo compacto, que es un buen ayudante para los ingenieros de mantenimiento de electrónica automotriz.
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2. Funciones soportadas por el controlador CAN
Soporta Dash, Audio, palanca de engranajes, panel de CA y otras funciones de prueba para AUDI, BENZ, BMW, DODGE, FORD, JAGUAR, LAMBORGHINI, LAND ROVER, PORSCHE, ROLLS-ROYCE, VOLKSWAGEN, VOLVO y otras marcas.




Pregunta: ¿Se puede actualizar el dispositivo?
R:Sí, puede descargar el software desde el sitio web oficial "Service-Download-One Click Upgrade Tool", y luego conectar el dispositivo a la computadora con USB para actualizarlo.
Pregunta: ¿Por qué falla el escaneo automático?
R:El éxito del escaneo automático depende de varios factores:
1. Asegúrese de que el instrumento de diagnóstico y la ECU están conectados correctamente primero, y la ECU está encendida antes de que se realice el escaneo automático;
2. ECU encendido durante un período de tiempo (unos segundos o minutos) no se comunicó, puede entrar en el modo de hibernación, no puede comunicarse, necesita volver a encender;
3. Parte de la ECU no tomará la iniciativa de enviar señales CAN, en este momento necesita configurar manualmente el dispositivo;
4. CANFD actualmente no soporta el escaneo automático, por favor fijalo manualmente.
Pregunta: ¿Dónde comprobar el diagrama de cableado del controlador CAN?
R:Puede descargar la aplicación OBDSTAR desde la Apple Store y Google Play Store.Hay diagramas de cableado para Dash, Audio, Gear Lever, etc. en la APP.
Pregunta: ¿Qué hace la resistencia de 120Ω?
R:Si la propia ECU no viene con una resistencia de 120Ω, debe cambiar el interruptor de resistencia de la unidad a ON para que la línea CAN se comunique correctamente.
Pregunta: ¿Es compatible el protocolo Flexray?
R:No se apoya.
