Xtool u485 eobd2 obd2 puede bus escáner de diagnóstico automático

Xtool u485 eobd2 obd2 puede bus escáner de diagnóstico automático

Características del producto xtool u485:

Para todos los automóviles y camiones ligeros de 1996 y renovados que cumplan con el OBD II
(incluye Protocolo vpw, pwm, iso, KWP 2000 y can)
Leer y eliminar los códigos de diagnóstico de fallas generales y específicos del fabricante (dtc)
Apagar la luz del motor de Inspección
Mostrar el Código de falla en el lcd;No se necesita un libro de contraseñas
¡¡ cambia entre unidades métricas y unidades británicas!
Escaneo de datos en tiempo real
Leer datos de parada
Prueba el Estado de lectura I / M
Lea la información del vehículo, incluido vin ¿ si su vehículo puede proporcionar)
Volver a escanear los datos
Fácil de usar, solo se necesita un plug - IN.
Altamente confiable y preciso
Pantalla LCD fácil de leer
Dispositivo independiente, sin operación adicional de ordenador portátil
Realizar un escaneo DTC continuo
Comunicación segura con la computadora del vehículo

Marca: xtool
Versión: versión oficial en línea
Idioma: inglés
Actualización: actualización gratuita del sitio web oficial de xtool

El lector de tarjetas xtool u485 se aplica a los siguientes protocolos:

SAE j1850 - modulación de ancho de pulso
SAE j1850 - red privada virtual
Norma ISO 9141 - 2
ISO 14230 - 4 - KWP 2000
ISO 15765 - 4 / SAE j2480 - Red de área local del controlador (can)

Especificaciones del producto xtool u485:

Pantalla: LCD retroiluminado, pantalla de 128 * 64 píxeles.
Temperatura de funcionamiento: 0 a 50
Fuente de alimentación externa: entre 10,0 y 15,5 voltios a través de la batería del vehículo

Preguntas frecuentes sobre la cobertura del vehículo xtool u485:

¿¿ mi coche tiene OBD - ii?
Todos los vehículos y camiones ligeros fabricados y vendidos en los Estados Unidos después del 1 de enero de 1996
Se requiere estar equipado con OBD II.En general, esto significa que todos los coches de modelo 1996 y
Incluso los camiones ligeros fabricados a finales de 1995 cumplían los requisitos.

Si su vehículo está realmente equipado con OBD ii, se mostrarán dos factores:
1) habrá un conector OBD II debajo o alrededor del salpicadero
2) habrá una nota en la etiqueta o placa de identificación debajo de la cubierta del motor: "cumple con el OBD ii".

¿¿ dónde se encuentra el conector?
El conector debe estar a tres pies de la unidad y no requiere ninguna herramienta.Mira debajo del salpicadero y detrás del cenicero.

Las tres características principales del OBD ii, aunque los parámetros o lecturas requeridas por la normativa del OBD II son uniformes, los fabricantes de automóviles tienen cierto grado de libertad en los protocolos de comunicación.
Solían transmitir estas lecturas a los escáneres.
Naturalmente, todo el mundo siente que tienen una forma real, así que tenemos tres protocolos de comunicación OBD II diferentes en uso.

¿¿ qué protocolo de comunicación utiliza mi vehículo?
Según la experiencia, los coches G m y los camiones ligeros utilizan SAE j1850 vpw (modulación de ancho de pulso variable).Los productos chrysler, así como la mayoría de las importaciones europeas y asiáticas, utilizan circuitos ISO 9141.
Ford utiliza el modo de comunicación SAE j1850 PWM (modulación de ancho de pulso).
Hay algunas diferencias entre las importaciones exclusivas, como ca Dill AC catera, un derivado alemán de Opel que utiliza el Protocolo europeo ISO 9141.
En los vehículos de 1996 y posteriores, puede juzgar el Protocolo utilizado inspeccionando el conector OBD ii:
Los pines 2, 4, 5 y 16 del conector j1850 vpw - deben tener contactos metálicos, pero no deben tener 10.
ISO 9141 - 2 - los pines 4, 5, 7, 15 y 16 del conector deben tener contactos metálicos.
J1850 PWM - los conectores deben tener contactos metálicos en los pines 2, 4, 5, 10 y 16.

Lista de vehículos xtool u485:



Nota:El escáner no es compatible con camiones diésel de clase 3 y más grandes.

El paquete incluye:

1 herramienta profesional de escáner automático can OBD II u485
1 prospecto